原廠出的是符合大眾需求的
省油性以及動力規範都是標準

本身車子有其潛力
當然升級套件就看我們車主自己要不要再追加

當然改完動力什麼的都更上一層樓
省油在自己 多數人車有力以後油門踩的更爽更兇

a3816909 wrote:
小弟的也是T4有提升...(恕刪)

T4上SAM到21格只要10秒多??有實測嗎??
馬克大上次測10~20格全程噴NOS都還要11.X秒~~
上晶片一定會比較快,但請不要浮誇好嗎!!!
小弟的NEW S60 T5實測!!沒有很快~~可參考一下
北歐變色龍乍現 叫我BLUE就好!!!3Q
偶是說10幾秒><但是那是感覺哈哈!不是10秒!各位大大文錯真是抱歉= = 差點以為我再開林寶捷尼哈哈
a3816909 wrote:
偶是說10幾秒&gt...(恕刪)

其實T4再怎麼大改要進20秒內都很難

2.0T5改晶片都不見得有19秒

如果你是指14開始加速到21,1X秒還有可能
請問各位大大先進們,2012年式可以上了嗎?
各位大哥好:小弟是NEW S60 2011 T5車主
請問這個SAM是改什麼東西?
內部電腦嗎?
怎麼這麼貴,要價42張小朋友?
還是有改一些東西?
能不能請有改的大大跟小弟講解一下...
增加20匹,又更省油...
真是心癢癢....
T4 SAM的第一桶油快完了! 沒有特別大腳, 但是有比較常刷一些龜車

均速26km/L(不出台北市), 電腦顯示10.9km/L, 跟沒改前的綠能軟體版差不多。
所以不用擔心會太影響油耗, 除非你飆車!

TC

懿空翔 wrote:
2.0T5改晶片都不見得有19秒
...(恕刪)


呵 我的車 就是 2.0T5 可是 是2000年的 2.0T5

a3816909 wrote:
偶是說10幾秒&gt...(恕刪)


是用嘴巴開嗎 XDXD

不囉唆 wrote:
呵 我的車 就是 2...(恕刪)

你那不只是改晶片而已, 大部分可以改的都改了~~~就剩鍛造跟NOS可以讓你改而已~~~哈哈哈~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
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