東緝事廠 wrote:再請教大家維修費用大...(恕刪) 原廠也不笨現在閥體都原廠鎖住了 價格都拉很高 差不多就你說的那個價格但是換一個原廠的閥體 就可以再開到車報廢除非你用翻修件 問題是可以開多久 就不知道了
東緝事廠 wrote:是 rebuilt ...(恕刪) 是 rebuilt 沒錯, 可是其他人說2/3萬便可, 我是不是被噱很大啊 ..=> 其實價格沒有一定, 端看rebuild是怎麼做, 如果只換閥體其他不換或許不用到2~3萬, 也許更低的價位, 就可以做完, 但是其他東西跟耗材有一起更換嗎?? 也許可以跟廠商確認看看~~~不過小弟建議, 如果都確定要下變速箱了, 建議一次工, 把經過多年摧殘的磨擦片, 還有一些油封跟耗材都一起換一換, 這樣應該可以再撐很久, 小弟認為這種方式會比壞一個才換一個要省錢省時間~~~不然壞A換A, 到時候B又壞你不是又要再拆一遍換B??希望以上經驗對您有幫助~~~
mark1122 wrote:端看rebuild是怎麼做 .. 瞭解, 所以要弄清楚變速箱裡面是換了哪些東西.不過據我了解, 維修廠是打算去弄一個翻修過的來, 再把我的還回去 ..真不知該如何得知要裝進我車裡面的變速箱是修了哪些 ..
東緝事廠 wrote:瞭解, 所以要弄清楚...(恕刪) 這個時候就是得找信譽優良的廠商了, 通常會據實以告, 有換了那些東西, 而且都會有保固期, 這樣會比較有保障~~~BTW, 不過一般來說要rebuild(Or 強化)變速箱, 應該會直接用你車上原本的變速箱下去rebuild, 這樣的方式才可以知道是把原來車上壞的變速箱rebuild(Or 強化)好而且確保正常work, 車主才不用擔心來源~~~
jeffcyut2003 wrote:我的閃電牌1996進口 Vectra-B 變速箱已經跑了332,xxx KM 還沒壞過耶真是捷克太神奇了,連我也讚嘆! 說真的....這種話我不敢說....說了就容易出事....呵呵我的是排檔按鈕壞了換過一次目前的按鈕又破了...用強力膠黏住...是不是老四速自排比較勇?