Volvo 會不會步入 Saab 的後塵


World Car wrote:
Volvo的努力有點成效, 銷量看來是有增加,
外型不斷朝年輕化靠攏,
當然引擎跟變速箱科技的進展得要加強加快一點,

所以目前來講, 看不出來會走向Saab的後塵......


再+1
其實你不用擔心VOLVO會不會倒
倒是比較需要擔心以後進來的車會不會都MADE IN CHINA
World Car wrote:
版大

這事不會耍嘴皮子就有定論,眼觀各大車廠,各個跨國企業不多是萬丈高樓平地起?那個沒經過風雨考驗?
勞斯萊斯,夠小眾吧?它....被消滅了嗎?想太多了......(恕刪)


+1 活在當下,掌握能夠做到的!
市場會決定一切,國家都可以快倒了!
企業,何必如此看待!

我個人覺得 volvo 還是有一定的市場客群在,我也是今天購得一部S60,說真的當時會選volvo 也是考慮安全性

90404016 wrote:
再+1...(恕刪)


再+1
如果沒記錯, V40好像是六速的吧?我那老B 2005年的都六速〜
我不是專家, 只是覺得以V40的對手1、A都七、八速, VW
都有七速(別說DSG, 我知道), V40六速有點遜〜
而且多1、2速, 油耗真的有差〜

sm1207 wrote:
果然不出我所料,還是...(恕刪)


就買台車想那麼多,Volvo倒了還有其他車可以買
怕口袋空空 不怕沒車買
你忘記補充一點了 豐田是全球銷售第一名的車廠......
rogerslee wrote:
2011 年 volvo 全球銷售約 45 萬台
2012 衰退一點, 但也有四十幾萬輛

Lexus 2012年初目標是設定在50萬輛...(恕刪)
Volvo自己CEO講的.歐洲市場近期很難好轉.銷量應該上升無望. 冀望在亞洲市場的增長能夠彌補歐洲的減損. 但同時也不放棄研發新車種.新技術.投資未來. 所以至少公司態度還是努力求生存.向前看.

吉利汽車目前的投資還屬賠錢狀況. 我不曉得吉利的資本如何. 但身處全球最大市場的中國. 一定的口袋深度應該有. 吉利不會天真的只做資本投資.(Volvo也不會笨到相信吧). 必要時的技術轉移或底盤共享(降低成本)之類的情況應該只是timing遲早的問題. 這也不算負面吧. 在商言商. 若因此延續volvo的經營.甚至提供資金開發更多的車種. 也是好事. (誰主導開發? 個人認為是volvo的東西被用在吉利上. 不太可能是相反...吉利有什麼好東西? 還恕小弟孤陋寡聞)

至於made in China的問題.. 為了擴展大陸市場. 說不定真有可能. 不過目前volvo市占太低. 恐怕還不值得當地投產. 就算他投產了..你買的不是大陸的. 也沒什麼關係吧. 說不定零件來自對岸還可以降低價格.

隨便講講交流. 版大若有不同意見.請不必太認真.

Fast car wrote:
Volvo自己CEO...(恕刪)


大大消息有點lag了
大陸VOLVO成都廠已經完成 S60L 的投產準備 今年6月應該就會開始正式生產中國版的S60L了 是小改款後加長軸距版本的S60

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-404-20185133-1.html

puppydogfan wrote:
你忘記補充一點了 豐...(恕刪)


我想他的重點應該不是Lexus賣得好不好,

也不是Lexus會不會倒。

他的意思只是拿Lexus來當比例尺而已,

正因為大家都知道Lexus賣得很好,

才顯得volvo賣的其實也不差。
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