uriuti wrote:
樓主運氣真好,有好業代兼技師來回400公里幫您拖車回嘉義。
小弟的老婆也是上個月底晚上九點左右在國道一號仁德段暴胎,胎皮都不見了。撥打24小時道路救援電話,台南、嘉義沒人接,彰化接電話的先生聽我是在嘉義交的車,表示不跨區處理,還說可以用補胎劑。詢問能否聯絡台南或嘉義的人員,直接了當說不可能。
我也是嘉義交車的,V60D4,才八個月。大小漢差真多!
嗯~ 我當晚快9點時先打電話給屏東的服務中心,也是下班沒人接,不得已才硬著頭皮找業代試試
(咦? 原來volvo在台灣有24小時道路救援喔?)
原本我只期待拖去最近的屏東服務中心處理(說最近離墾丁也有一大段距離),沒想業務就直接說拖回嘉義去了
(可能是因為是保固內的非人為損壞吧)
所以才說要擔心的是過保固之後,冷門車臨時不容易找得到維修點。要是volvo能出個像applecare那種延長保固的方案可以買就好了 XD (本錢粗一點像我同事就是過保固就賣舊車換新車



爆胎可能比較難出保固



可能一般車體險+信用卡的道路救援比較實用,接力下來應該可以拖個100-150公里。
話說我家人去年也是出門旅遊時,不知道壓到什麼在高速公路爆胎,最後在路肩換備胎。
(如果是露營出門,要把全行李廂的東西卸下來拿底下的備胎,應該會累死。)
dallas達拉斯 wrote:
坦白說,從交車出門後,自已對賣車的業務就不再抱任何期望了,還是跟一些信用不錯的小外廠(輪胎/電機)老闆,甚至是原廠資深師傅也行,跟這些人保持一點聯絡都強過相信賣車業務的舌燦蓮花,本棟的樓主情況真的是特例了,一般而言,都叫自已想辦法拖回原廠再說/而且就算原廠願意幫忙拖,也得等待到正常上斑時間,還不一定是免費呢,若不是在故障地點已安排好了食宿,誰願在那裡巴巴地等原廠從幾百公里外來拖,正事不都耽誤了,不過個人還是對永康富王的服務比讚,連出三次保固不囉嗦,也算是一個負責任的代理商了
其實我這樣也算是跟原廠師傅有保持一點連絡了,怕的是遠水救不了近火...
尤其如果是在出外旅遊遇到真的很麻煩,路上一般看到的保養廠不見得會修~
冷門車就是這樣,有一好沒兩好,平常亂停也不怕被偷被殺肉(沒市場),出狀況要維俢就要多費一份精神