我的V60 外觀進化全紀錄 (用以紀念人生第一台改裝)~~~

Gary6751

21分

樓主

Gary6751

個人積分：21分

文章編號：51805237

henrysky25 wrote:
抱歉，沒看到上一樓說...(恕刪)

私訊問價錢問店家一律刪除沒在看,不好意思喔!!
就說請勿PM了.....要我寫英文嗎?

henrysky25

5分

12樓

henrysky25

個人積分：5分

文章編號：51805454

收到，還是感謝版大分享，這是一篇好文，希望還是更多人可以看到此分享文，謝謝

ya069862

1分

13樓

ya069862

個人積分：1分

文章編號：51805811

好讚的改裝分享！
兩個問題請教一下：

1.SPR引擎室拉桿質感的確比R來的好，那操控的感覺呢？閣下是拉桿套餐一次直上嗎`?
我其實也有點想加裝襯套，但是就是怕太死硬

2.後輪的外傾角(還是仰角)的調整器，可分享廠牌型號嗎？我的右後輪也跑了，回不去....

謝謝

iijima_ai

1560分

14樓

iijima_ai

個人積分：1560分

文章編號：51806147

小弟的愛車目前尚無改外觀的念頭
對於剎車與懸吊倒是有改裝的想法，因為XC60的過彎真的是晃比較大...老婆坐在副駕駛座，下山過彎就會暈車。
但是改懸吊的所費真的不貲，想請教大大您改完懸吊系統之後，殺彎、變換車道的車身穩定度是否有明顯的改善?

至於剎車的部分...打算等他磨損比較明顯的時候再一次更換囉

以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？

Gary6751

21分

樓主

Gary6751

個人積分：21分

文章編號：51806162

ya069862 wrote:
好讚的改裝分享！兩個...(恕刪)

歡迎討論:
關於您的問題
1.是的,敝人是套餐一次全上.至於操控性個人覺得倒沒有太大差異.有可能是我太溫柔駕駛了,尚未感受出與原廠的相異. 不過,在高速切換車道上面,敝人有感拉扯力量變小,車身不易晃動.
至於襯套個人是覺得似乎碎震減少許多.也有可能是心理因素.不過價格便宜,所以CP高.

2.我是裝HAEDRACE後束角.主要是避免改避震後的後輪外八現象.