goodpig wrote:
我比較好奇開了九年...(恕刪)


想不到C8已經9年了,我97年9月也買了C8 ex,2013年12月賣了42萬

里程數約70000km,還滿保值的,車是真的好開好保養。只是相對的主

被動安全配備略顯不足,加上路上改這款車的人越來越多,索性換了。
"後來找了一個車不多又是直線的路段,時速只有50,前面有一台tida (如果真的撞,至少還負擔的起)"

你為什麼不對著牆壁試呢...別人的身家不重要嗎...
吳柯窟~活在當下~我們的生活我們的精采~
paul006603 wrote:
迎接人生第一台歐系...(恕刪)


如果你是Tida車主, 知道後面 V60 車主拿你來當實驗,作何感想? 這點讓人很生氣.
恭喜牽車,美車一部!!
最近Volvo版上越來越多車主開箱了,真是好風氣!
拿別人車做測試,相當不可取,您要測試應可請業務帶您去,volvo有專門測試場地(台南就有)
是啊相當不可取,我只是平凡老百姓,不是什麼達官貴族,抱歉喔、那台tida,無心的

C8已經跑30幾萬了,賣不高。
ACC原本就有前車靜止時自動將車停下的功能,等到前車開走會自動加速到原先設定的速度,所以這並不是City Safety
City Safety通常是在都會區行駛的時候避免駕駛人因疏忽追撞前車,比如說塞車走走停停,沒注意到前車已經停下,駕駛沒有踩煞車的動作,這時候系統會自動將車停下,不需額外啟動ACC

paul006603 wrote:
迎接人生第一台歐系...(恕刪)


paul006603 wrote:
是啊相當不可取,我...(恕刪)

您是使用了ACC功能而已,隨著前車逐漸減速至完全靜止,不會撞上去。建議您詳讀車主手冊,這些安全輔助功能有某些侷限性需注意的地方。例如:ACC是無法對靜止車輛辨別,如果在ACC偵測範圍之外的車輛等紅燈已經完全靜止,您的車輛在接近過程,前車若仍是靜止,您的車是有可能撞上前車。ACC
另外city safe, CWFAB (碰撞警示暨完全主動煞車系統), PDFAB (行人偵測暨完全主動煞車系統),CDFAB (單車客偵測暨完全主動煞車系統)等輔助功能,為不干擾駕駛,會於最緊急時刻才會動作介入,如果駕駛有持續踩油門或主動轉動方向盤,這些功能可能不會介入。手冊有特別提醒不可刻意測試這些功能,可能導致傷害或財損。
tiger0711 wrote:
您是使用了ACC功能...(恕刪)


謝謝您的連結、下載完手冊,真的要看一下,我有翻過紙本手冊,沒有看的仔細,謝謝
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!