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如果是安全就真的是懶x比雞腿了，那個環節讓你覺得安全氣囊越多越好 ?
以下取自IIHS 都拿有照片的最近資料，S60並無膝部安全氣囊，我想用眼晴就能確認誰比較安全了吧
另外 裡面只有 CAMRY 是大型車，其他都是中型車，所以我把同等級的ALTIS放進來了。
安全氣囊是防護內部碰撞的第2層傷害，如果車體不用堅固也是無力回天的.....。
硬要護航的話...或許是車體鋼樑用太厚，所以車子內部才太小吧
安全是回家唯一的路
大一點的圖
http://imgur.com/hM4OrAz
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同樣歐測五顆星車款 巴西製只剩一顆星
車廠堅稱所有車輛都符合安全法規!!
台灣國產車也都宣稱符合ARTC撞擊測試阿
問題是看看VIOS的潰縮式車體 這樣的車測試都能過 其他款的國產車你能放心沒有偷工減料?
歐測五顆星 到了台灣國產也還是五顆星?
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安卓拉貝貝 wrote:
您說台灣豐田是出了名的偷工減料
也請您拿出證據
老話一句
有幾分證據說幾分話
台灣豐田的國產車種，安不安全，難就難在大家都沒有證據。
撞擊測試？國產車種跟美國車種不同車廠組裝，自然那些撞擊測試
對國產豐田來說，毫無參考價值。
國內據說有自己的撞擊測試，不過細節完全不透明，因此也毫無
參考價值。
在沒有確切證據的情況下，鄉民們只有從國道出事時的狀況來判斷。
多年下來的經驗顯示，國產豐田車禍時的慘狀，很難與美國
IIHS 的成績相吻合。不是 IIHS 亂測，就是國產豐田真的有跟美國
版不一樣的地方。
當然，這一切都是鄉民們多年來的「印象」，根本沒有所謂的
證據。一切對國產豐田的評語，都是印象，不是證據。
既然是印象，當然也就是信者恆信，不信者恆不信。
國產車的安全性如何，是個標準的黑箱。信或不信車商的話語，
就看個人的想法了。
