這樣的原廠維修會不會太誇張


kuanyu64 wrote:
他X的!這就是原廠技師的技術嗎?
2週前因EGR亮燈,回原廠處理,這2週沒什麼用車,星期六晚上下班開出來給他大腳一下,忽然聽到嘣的一聲,然後聽到洩氣的聲音,警告訊息就跑出來了!
車子明顯變的沒力!停好車打開引擎室,看到令我超傻眼的景象!如果那時我是在高速公路上高速行駛,後果真不敢想像!!
應該鎖緊的螺絲居然不見了!!!
這就是原廠維修的技術???
是拿車主一家大小的生命在開玩笑嘛!!!


辛苦了 現在媒體都忙著採訪改朝換代的事情

不過還是可以聯絡蘋果東森看看啦

只要上新聞 原廠態度保證大不同!!
投資一定有風險,申購前應詳閱官員財產申報書。
很正常的 我上次剛換完 EGR 出廠 回家 剛下高速公路不久 該鎖緊的渦輪管鬆脫 馬上顧路 好在下了高速公路了

volvo 大陸車 兩光服務 扼殺使用者的身家安全 已經不是甚麼 新鮮事了
這個問題蠻嚴重的 有向原廠反應嗎?
原廠應該趕快派人查明清楚並向車主做完整說明才對吧!

vincent.liu wrote:
這個問題蠻嚴重的 ...(恕刪)


他們做事馬虎的程度,你以為只是個案?

所以我才會說買volvo愈來愈不值

因為

雖說車是一流(至少我是這樣認為)

但車價也慢慢變一流了

零件價也是一流

機油錢更是一流中的一流

保養服務呢

少部份廠還ok,但也有部份廠只能稱三流

可憐的是

未過保之前,還不能不回去.........

有一種技師,修車修一樣會衍生兩樣故障!修完車手邊總是會多幾顆螺絲,哪裡少鎖的不記得了!就往螺絲堆中丟就沒事了!
雖然我開的是別廠牌的車,但也算心有戚戚焉。
去年底剛滿一年的車回原廠出保固更換倍力器後也多出了一些狀況,,
結果最後連前輪碟盤+分泵都一起出保固更換了...
我還認賠自費把安裝沒幾個月的前剎車來令片重新購買更換。
真的是太誇張了!無言!真的很想在旁邊監工!!!!!

kuanyu64 wrote:
他X的!這就是原廠...(恕刪)



台灣阿~不意外。

artist1128 wrote:
這真的比扯鈴還扯....(恕刪)



台灣市場很大嗎?
別笑掉人家的大牙了…
有中文就要偷笑了…
artist1128 wrote:
話說這牌子介面居然是簡體中文,倒底重不重視台灣市場啊?....(恕刪)

啊?已經是大陸廠牌很久了啊,不易外.
至於說重不重視台灣市場?沒啥量的市場,哪幾家一般車廠有重視過?

話說...估計是真的沒鎖緊噴掉的,
一是當真完全沒鎖,早就噴了.
二是一般螺絲都會先上位,鎖緊得全部到位後再鎖緊.

至於說是大陸廠牌,可做這事的也還是台灣員工.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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