去展間看XC40後移情別戀XC60

鄉土貓 wrote:
是凱桃王姓業務嗎?該...(恕刪)
「XC40必須先講到Volvo CMA(Compact Modular Architecture)模組化開發平台,
它是Volvo專為開發中小型車款的新世代共同開發平台,
CMA在對岸是與中國吉利汽車集團共同開發。
XC40則是第一款透過CMA所開發誕生的都會跨界休旅車。」
一個用中國吉利汽車底盤的車款要開在台灣道路上
這樣似乎名不正言不順吧。

Ian蔡 wrote:
從去年底車展看到XC40...(恕刪)


真的!!!上週五帶s60回去保養看到xc40 進去看 感覺比較塑膠感.......所以還是有差!!!!!下次來去看看X1 比較一下
這陣子老婆想換車有朋友推薦她XC40, 陪著去內湖Volvo賞車,那天老婆天試了XC40與XC60, 因為休旅車的罩門是車身晃動,我在後座當乘客確認後座舒適性。

一開始先試XC60, 後座非常的平穩舒適,過彎時晃動程度很小遠勝過GLC. 車廂內噪音很小與前座對話很輕鬆不費力,跟GLC 比起來毫不遜色。

回到展示間後換乘XC40, 一樣老婆開車我當乘客,剛上道路老婆就對噪音不滿意了,開上高速公路交流道的彎道時車身晃動嚴重,讓後座的我感到不適,下交流道回到展間後老婆沒有再提XC40了。

目前為止老婆最滿意的車子是XC60, 但是她想要的是XC40 的大小有XC60 的舒適與安靜,所以遲遲不能下決心!
XC40 的噪音真是它的罩門,其實安靜等級雖不及XC60,但我覺得有一定的水準⋯業務說去外廠輪拱噪音處理一下就好了,不知道有沒有人作過?效果如何?
情況跟我一樣,同感+1
PO錯151515151515

Greenhands wrote:
這陣子老婆想換車有...(恕刪)

底盤平台不同,等級還是有差
兩台都是好車
看完只有覺得羨慕樓主深深的口袋
john090501 wrote:
「XC40必須先講到...(恕刪)

咋不說領克是用Volvo開發的CMA底盤?
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