s60/v60還有一點對後座比較友善的配置,就是B柱出風口,一般這個等級的車都沒有這個,上一代的mondeo還有,這一代就省錢拿掉了。後座鞍座出風口對後座其實不太友善,直吹後座乘客的膝蓋,B柱出風口真的好很多。
Volvo不只二手價很爛,後勤維修更是慘案一堆,最近有之前用舊MPS6 變速箱的車主向消保官投訴,還在調解當中。即便現在新車種都改用愛信變速箱,但你不知道新車種後續有啥新配備又容易壞,就像D4引擎易塞EGR亮故障燈,原廠對此問題始終無解。基本上這是一個只管賣車,對舊車主射後不理的品牌,曾經我也很欣賞volvo造車的安全理念和低調形象,但經歷過原廠擺爛的嘴臉後,下一台決不考慮這品牌。台灣過保後能找的優秀外廠也不多,不像雙B到處都能找到會修的外廠,零件也好找,在各廠紛紛也把安全配備補上的今日,兩車相較,實在不需考慮V60。
當初其實也在考慮外匯GLC跟XC601. 新車還是比較爽2.xc60已是滿配(T6i)3.一開始就是為了安全換車的當然GLC也很安全但在我心目中瑞典坦克還是略勝一籌另外之前在隔壁版有人反應賓士的煞車輔助系統遇到台灣的機車切入會急煞容易造成後車追撞提供給大家參考
Jimenez wrote:Volvo不只二手價...(恕刪) 不,你認真看你會看到很白爛的國產車,會看到東缺西缺你有心要很多安全設備,你就只會看到VW/Benz/BMW/VOLVO這幾家(Audi現在才給少量很慢)並且VW雙離合隱憂太大怕難養跳過Benz現在23P要加錢,有點不開心BMW開始新改款的車種標配全部的安全設備值得一看而已但是相比Volvo的安全設備,其實說真的也沒特別厲害當然BMW在於ACC系統蠻有趣的,像是假如塞車慢速行駛可以不用碰方向盤他都能自動車道維持『完全不要求』你要放上方向盤前方車輛閃避車道上障礙物,BMW會自動跟親車軌跡轉向閃避這些Volvo沒有但是Volvo的單車騎士預防碰撞、對向來車碰撞主動轉向、大型動物偵測預防碰撞、衝出道路預防系統這類算是Volvo才有本來也很想說不要Volvo了,但回頭看用Volvo的標準幾乎根本沒得選