rick0809jp wrote:
我有考慮到這個問題 ...(恕刪)
我反而會猜系統刻意從嚴設定不對斜切面雷達反射做反應，不然可能會過度反應，像是彎道可能會因為旁邊車道的車一直主動煞車。
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個人五月把買了1年半的S450直接處理掉,買了V90 CC,為何?
因為賓士的超瘋狂自動煞停系統在一年半內造成了三位無辜的駕駛(均在我車後)追撞我的車!
但是這個系統不是只有瘋狂三次!是無數次.....
你如果試過在前後最少300公尺無車無人的高速公路上奔馳,結果系統莫名其妙的急煞....沒撞死也嚇死了吧?
開了2個月的V90 CC,雖然引擎聲浪不好聽,雖然懸吊感覺過硬,但是幾次自動煞停,都讓我感到合理且安心,在車上已經睡著的家人,無一驚醒!!!
只能說,品牌的光環的確讓人迷惑,不過一旦親身經歷,再好的品牌也會被超爛的設計邏輯給拖累!
至於V90 CC我也不建議大家買,因為.......
不想再開制服車上路,更不想沒事路上辦車聚!
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