paneth wrote:
上次保養到現在,

不過八個月、跑了六千六百公里,

就因為胎壓不足36 psi,

進了原廠四次,是否太頻繁了?


胎壓每個月下降0.5~1 psi是正常範圍

你八個月不足36 psi進場四次,平均兩個月從38降到36psi,正好是標準範圍,這樣還不滿足?
看了大家的回應和分享,

才發現,過去九年的車齡,

無論是Nissan的Tiida,

或是後來的volvo XC60,

自己真是因為無知、開得太輕鬆了…

倒是,昨晚問了車齡40年的老爸,

都開四門房車南北跑,二、三十萬公里才換車的他,

福特、通用、Nissan、福斯等都開過,

說他自己從不測胎壓,都是半年左右回廠保養,

才交給技師處理。

這也是我過去九年一直信守的想法…

恐怕先前的我,常常胎壓28 psi了,

還在到處跑…,直到保養時間到了才回廠。


一個人的家庭教育,

真的影響人既長久又深遠。

準備要去買一個米其林打氣機了~
買個米其林打氣機放車上小小的不佔位置,我3台車每台車都放一個,

開車前看看輪胎"感覺"氣量不夠就上打氣機看胎壓,懶的上打氣機的話,

之前買第一台米其林打氣機有送電子胎壓計,放包包裡有疑問可隨時量測,

不足可馬上打氣,可以買一個。
天啊 胎壓不足去輪胎行 灌風就好 不用一直跑原廠

怕麻煩 去家樂福買一個 車用灌風的(不貴1500以戲就能買到0.0)
paneth wrote:
108/09/20,...(恕刪)

我自己是兩三個禮拜就會去打氣一次 差不多會掉3-4PSI
paneth worte:
108/09/20,...(恕刪)


其實也可以考慮買個胎外式(接在輪胎氣嘴的)胎壓偵測器,
價格不貴(大多是2000元以下)又容易自己安裝,
裝了之後就比較能注意到是哪個輪胎的胎壓有較大變化,
相對會比較容易釐清真正問題所在
胎壓會掉常常是從氣嘴那裡小量漏氣,如果輪胎還很新,可以去換氣嘴,氣嘴也有分等級,找米牌或馬牌問一下。
另外氣嘴蓋也有講究,原廠的多半是氣密的,換胎後一般輪胎店用塑膠蓋,就沒有氣密的作用。
安裝確實的話一年應該不會掉超過2psi。
我每個月都會自己檢查胎壓剩多少,之前開到胎壓太低的跑高速的時候感覺整台車在飄,從此就一直顧著胎壓。
豬的老哥 wrote:
我每個月都會自己檢查胎壓剩多少,之前開到胎壓太低的跑高速的時候感覺整台車在飄,從此就一直顧著胎壓。...(恕刪)


你記憶顛倒了

胎壓太高(過高)跑高速的時候才會感覺整台車在飄
胎壓稍微低一點點,反而抓地力變好(輪胎接觸地面面積變大)、方向盤變重
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