瓊斯 wrote:現在是19年式S90 T6車主,開了快兩年。是部低調的好車。雖然油耗在市區不太美麗,不過320匹馬力開起來就是有勁。原本想換新的S90加長版,可惜只進B4I,又無法選B&W音響。T8I 後座中央沒有出風口,大熱天下後座冷度還是稍嫌不夠。車格夠大,可以力抗雙B,若能引進B6I,讓車主多個選擇,銷量應有很大的幫助。(恕刪) 感同身受B4沒力,T8有維護疑慮不如直接進B6 AWD 有力又省心
lucarstw wrote:T8I 後座中央沒有出風口,大熱天下後座冷度還是稍嫌不夠。車格夠大,可以力抗雙B,若能引進B6I,讓車主多個選擇,銷量應有很大的幫助。 Volvo平台的PHEV,鋰電池藏在中央扶手下及原本傳動軸的位置(雖然已經沒有傳動軸了,後軸靠馬達)原本應該是最安全的鋰電池位置(撞擊時在車身最不容易撞擊擠壓處)但卻犧牲了後座中央出風口,非常可惜
是的,因為原廠規劃; S90只在中國跟馬來西亞廠組裝生產, 中國生產提供中國跟歐洲市場. 馬來西亞廠負責全球其他市場包含台灣. 原本對馬來西亞廠組裝有疑慮, 了解後才知道馬來西亞汽車工業發展比台灣還要早, 品質也不輸其他組裝廠.