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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Volvo EX30 Twin Motor Performance 試駕｜有型、有趣但不容小覷的純電小休旅！

nicklove34346117

428分

11樓

nicklove34346117

個人積分：428分

文章編號：91155199

少了駕駛前方的HUD與儀表，還有更加精省的實體按鈕與喇叭，大部分功能都要進去選單才能調整這我不行

這我不行

fat365

行車中需調整冷氣還要分心找中控台的icon，風險增加不少！

2025-05-24 12:09

有錢人小迷糊

4329分

12樓

有錢人小迷糊

個人積分：4329分

文章編號：91155239

電動車的好處空間比較大一點

619分

13樓

個人積分：619分

文章編號：91155413

瓊斯 wrote:
繼上次在冰天雪地的瑞...(恕刪)

馬力.扭力猛喔~外型也蠻新穎前衛的

pmw

278分

14樓

個人積分：278分

文章編號：91155818

這是首波頂規~那低規價格不知道會低到那邊，低規單馬達續航會更好嗎？

2142分

15樓

個人積分：2142分

文章編號：91155878

100分

感謝分享&介紹，Volvo EX30 Twin Motor Performance 真香呀真心不騙

真心不騙

Goodmorning_Hello

230分

16樓

Goodmorning_Hello

個人積分：230分

文章編號：91155887

看到在樹林裡的照片都忘記它是電車

瓊斯 wrote:
包括中控台下方、門板等處均搭配了星砂微粒內裝嵌飾，設計靈感則是來自於北歐盛產的花崗岩。

一開始還以為是雨滴的影子

看完文章的確有耳目一新的感覺,雖然在中控螢幕上的使用需要適應,畢竟風量跟溫度在不同的畫面裡
這就有點反直覺

sagatgod

5317分

17樓

個人積分：5317分

文章編號：91156021

很多功能有特斯拉的影子，包括偷掉把手這個不良風氣

看了一下圖片，車內的車頂把手好像拿掉了

副駕駛座的人在車子過彎時抓那邊，蠻就手的，也很方便老年人下車

感覺蠻奇怪的，現在怎麼愈來愈多車都喜歡偷掉這個配備

rt6537

272分

18樓

個人積分：272分

文章編號：91156118

覺得價格可以再壓低會比較好 ^++^

^++^

913分

19樓

個人積分：913分

文章編號：91156391

如果Tiida是魔術大空間 EX30應該是魔術小空間了兩台車尺寸幾乎相同腿部空間完全兩個世界 Volvo沒有引擎變速箱要塞副駕駛座前面也沒手套箱如果有手套箱那後座空間應該更悲劇吧?

Tiida 4295mm x 1760mm x 1520mm 軸距 2700
EX30 4,233mm x 1,838mm x 1,555mm 軸距2650

吸吸洋

曾經看過頂起來的替達的底盤和保桿...嗯，難怪能有魔術大空間

2025-02-20 20:42

ghoti

2957分

20樓

個人積分：2957分

文章編號：91156710

超速40公里，12000元+半年休息

long range>twin motor

Fa1con

long range單馬達就踩不到超速？你再想想

2025-02-23 13:49

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