volvo 已經變成休旅車廠了????

台灣每一年進口的車輛 基本上 看總公司訂多少輛
賣完就等明年了
也許現在還沒到而已
您當咱們的吉利汽車是有受祖國政府深愛並帶佛心的慈善機構哦,人家可不能隨便誰便拿補助的錢去發展那已經無利可圖的市場,更別說現在對岸車市現在很捲,吉利必須不得收手....您要的房車與碗公旅行車,對他們來說是賠錢貨,他們經不起賠錢賣。

但不要說沃爾沃被吉利邀求做務實的經濟抉擇,吉利現在也要蓮花關閉它們在大英的部分設施來節省開支並且陸續推出更多休旅車款而不是讓人驚豔的跑車。這就是吉利現在正在經營西方品牌的方法,您如有不滿那就去別牌。畢竟他們靠物美廉價與祖國車的光環優勢就能騙一堆新客群,它們才不缺你們老客群。
dan0918 wrote:
歐洲是最晚由房車/ wagon 為主轉成休旅車的成熟/ 大型市場
商人都很機靈的

這是歐洲去年前五十大暢銷車款,最主要還是hatchback
歐洲30年前就已經從房車/wagon轉為hatckback為主
而且這30年來主流一直是hatchback,從來沒有轉變以suv 或大型車為市場主流。
法國地形與停車位因素,大型車與suv不管在上下河谷或擠都市停車位都不如小型車靈活與方便。
荷蘭以重量計稅,車主選車會避免不必要的呆重。
吉利沃爾沃只有一款XC60進歐洲前50。坦白說,吉利沃爾沃在歐洲市場也在下滑
dan0918
成熟市場 / 大型市場 你看錯了 你給的數字和我看過的文字報導還是車媒報導不一樣 所以那篇是錯的 感謝
應該是市場SUV當道
順應吧
笑哈哈 wrote:
嚴格講保時捷...(恕刪)
不是有ES90嗎?還沒進來而已
Land Rover:一定要有房車嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!