Mettermia worte:

轉移焦點是沒套車主的專長,一直迴避不適解決之道。.(恕刪)


閣下若能真誠面對自己,不再誤導ACC是避免碰撞的安全配備,論壇之福,車主之福.
voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

說說看閣下開甚麼沒套車廠牌啊?
不敢說是嘴巴不說,心裡很誠實,沒套比全套差多了嗎?
Mettermia worte:

說說看閣下開甚麼沒套車廠牌啊?
不敢說是嘴巴不說,心裡很誠實,沒套比全套差多了?.(恕刪)


有套沒套只是閣下的障眼法,遮羞布.

何不勇於面對自己的錯誤? 不再誤導ACC是防止碰撞的安全配備,給版上也給閱聽大眾一個安全正確的用車資訊.

這樣哪還需障眼法,遮羞布?
一直有人洗版,重要洗臉文章只能往後移。
Mettermia worte:

一直有人洗版,重要洗臉文章只能往後移。

.(恕刪)


閣下若不能改正誤導ACC為防碰撞安全配備的說法,回歸Volvo手冊上對ACC使用時機和限制的警語,洗臉與否有何意義?
8924132 worte:
這起事故的主因是什麼...(恕刪)

開沒套車,沒摸過ACC含RSI系統的腦補都是這樣嗎?
標題、分類、全文通通忽略不看、斷章取義。
沒套車主搞笑了,怎不寫信去Ncap 確認自己腦補笑話的正確性,或請NCAP速度輔助系統 把文章其他文字全刪掉,只能留下车速过快是造成众多道路交通事故的一个重要因素,這一小句話。因為沒套車主被洗臉,沒面子,凹的很難堪。

為什麼沒套車主說的出來下面這些笑話?
8924132 worte: 小弟看到NCAP速度輔助系統開宗明義就講 「通知駕駛員當前的速度限制」了沒RSI後面都免說了吧...(恕刪);

8924132 worte: 明明是避免駕駛「超速」的功能您貼NCAP速度輔助系統能證明什麼?還「斷章取義」呢...(恕刪);

8924132 worte: 小弟前面不就問過您「全套」版的可以自己「辨識」標誌上的速限嗎?...(恕刪);


麻煩舉例台有RSI功能但沒有ACC的廠牌出來?
你總是要「斷章取義」卻找不出一台有RSI沒ACC?
口說無憑請找出有RSI功能,沒有ACC的車型出來?


開沒套車的都不願正視:
EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統,不是RSI?
指的是智能自适应巡航控制 (ACC)。
Mettermia worte:

xc40有膝部氣囊
xc90有膝部氣囊
其他車型不再贅述。..(恕刪)


移轉話題到氣囊,還是無法遮掩閣下誤導ACC為防碰撞安全配備的事實.
voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voIvohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

到底ACC算不算駕駛輔助配備???


安全輔助\速度輔助系統
EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。

無論是車速限制器還是智能自適應巡航控制(ACC) ,最先進的系統會包含所有功能,
系統在設計上應避免對駕駛員造成不必要的分心。
Mettermia worte:

到底ACC算不算駕駛輔助配備???
安全輔助\速度輔助系統
EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。
無論是車速限制器還是智能自適應巡航控制(ACC) ,最先進的系統會包含所有功能,
系統在設計上應避免對駕駛員造成不必要的分心。..(恕刪)


閣下已經誤導ACC為防碰撞的安全配備,何須假意又提輔助配備

不如閣下就回歸Volvo的手冊警語,接受ACC不是防碰撞的駕駛配備吧.

少一分誤導,也許可以救一分事故,聽聽被事故波及的工人怎麼說.

voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)


voivohoo不要再閃躲逃避了,
到底ACC算不算駕駛輔助配備?
務必解釋清楚自己前後矛盾洗臉。


冤有頭債有主,讓沒套車主難堪的單位是EURO NCAP,
讓沒套車主難堪至極的文章連結如下:
安全輔助\速度輔助系統
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