weiyu0909 wrote:
這牌子除了安全性能...(恕刪)
阿郎3616 wrote:
下部車不敢再選Volvo
我的Volvo V40賣給中古車行了，從此遠離維修不斷的煩惱
一台兩年內的新車換過水箱幫浦，左、右前傳動軸，四隻門的keyless手把，左照後鏡
Volvo的妥善率真讓人失望
其中Volvo傳動軸生鏽讓我更不敢再碰Volvo
我的Volvo 在新車不到六個月時，水箱幫浦就發生故障，保養廠將車頂高做檢修時，我剛好瞄到傳動軸生鏽，立刻要求技師解釋並更換新品。
後經保養廠廠長解釋，這是一個普遍現象，並指出現場數部Volvo都有類似狀況
果真保養廠現場頂起的數部Volvo，包含S、V、XC系列， 均有傳動軸生鏽的狀況，
不過在我的堅持下，Volvo原廠同意更換左、右傳動軸。
建議網友下一次保養或維修時，請保養廠將車頂起，檢查一下，避免再有受害者
4/11 加上圖
原廠的出保維修單, 所以原廠也認為這是瑕疵，同意出保
line0988178851 wrote:
我的車是2014 S60 T5 drive-e引擎，1、新車一年多，加油加不進去，原廠判定油氣回收碳罐故障，出保固更換一個，開了一年多，同樣的問題又發生了，目前無解，只能龜速加油，每次需耗時10-15分鐘才能加滿一桶油，原廠判定要換新，15xxx；2、水幫浦莫名奇妙故障，原廠說需要換新的，報價5-6000；3、水幫浦接頭嚴重氧化，導致行車電腦故障損害，原廠說需要換新，報價5-6萬；線路接頭氧化，可能需換全車線組，報價5-6萬。三年多的車，一直跑維修廠，您認為呢？
