Volvo 又出事了

askeir7 worte: 另外現在L是全速域+最多氣囊......(恕刪)

askeir7 worte: 我問你的是全速域就不需顧慮慢速車嗎？....(恕刪)

askeir7 worte: 是又說IIHS的測試中總會繫上安全帶。那到底測試有沒有要繫上呢？....(恕刪)

Mettermia worte:
明年也未必買的到全套...(恕刪)

Mettermia worte:
沒摸過當然不知道全套的好，換台黑色RX 450h，最遲後年也總該補回全套吧?可是晚發展全套系統功能，不會比早開發的廠商整合度高，直接會影響到實用性。...(恕刪)

Mettermia worte:
美國官方會進行未繫安全帶的假人測試，IIHS不做這種與事實違背的應付考試未繫安全帶的假人測試，所以IIHS才說膝部安全氣囊幾乎沒有受益，隨便找個台階就想了事?...(恕刪)

askeir7 worte:
所以呢？新年式RX300...(恕刪)

Mettermia worte:
豐田車主們別栽贓，膝部氣囊無受益是IIHS說的，ACC屬於安全配備是Euro NCAP、各車廠、維基百科、谷歌大神、各大汽車媒體說的，有本事去官方網站抗議反駁，沒本事就自己腦補靜靜地開半套車。 ...(恕刪)

askeir7 worte: 你聲稱ACC是"防碰撞安全配備"...(恕刪)

Mettermia worte:買貴半套車的台中潘先生只會栽贓?請舉證聲稱ACC是"防碰撞安全配備，開半套RX450h就算了，豐田車主栽贓胡謅特姓，不管沒套半套車主都一樣。...(恕刪)

askeir7 worte: 你一直錯誤行車觀念再害人。ACC不是防碰撞，Euro NCAP也沒說會防碰撞，不用什麼都推卸責任......(恕刪)

Mettermia worte:
半套沒有辦法整段路程，完全不必踩煞車，不層有的經驗?RX450h是該系列最貴，不是這台頂級款有很驕傲?...(恕刪)

Mettermia worte:
沒煞停功能的半套老實說，防止意外緊急狀況的能力跟沒套無異，無法放鬆要全神貫注於路況。應該更接近，沒套司機100%精神隨時『在線』，半套司機100%精神隨時『在線』，全套司機50%精神隨時『在線』。本來客氣婉轉講法，是貼心為已花高昂價格買陽春功能的車主著想。(恕刪)

askeir7 worte: 高速公路開啟時大概有路段的9成以上，
怎麼連車款都分不出，有沒有這麼搞笑？
目前市面上所有ACC都是要注意感應死角，...(恕刪)