ejan1969 wrote:
我倒是持相反看法....(恕刪)

其雖然某部分來說我也能認同S大的看法
不過有一點我想提出來大家聽看看
光憑更大的新車身和新的輕量化車台總不能說沒有抬價的空間
以及拿末貸成本攤提完後加料版的成交價來打新一代的價格真的沒意思
就拿A6小改款前折價50萬現在只有個位數(檯面上)來說就好
難道A6也是這樣沒價值嗎?
公堂之上不得提老木!!!
假如D5成交在29x
動力內裝配備扣一扣和其它鏡品比較後其實也還好
畢竟這次原廠宣稱是"十年磨一劍"的大進化

a0145688 wrote:
假如D5成交在29x...(恕刪)


之前問折價的幅度沒那麼大,約8-10而已
Life is poop,pee,fart. Taste your own

jiasai wrote:
之前問折價的幅度沒...(恕刪)

剛上的改款新車都是這樣
看看X5剛上的時候和小改款的A6也是在個位數
我在猜這次XC90戰力提升這麼多折扣不可能像末代改款前那麼優

CC_Wang wrote:
剛上的改款新車都是...(恕刪)


不知XC90有無這種偷工現象?

http://ppt.cc/YSa0q
展間有XC90 實車看了嗎?
展間有XC90 實車看了嗎?

polyester0110 wrote:
不知XC90有無這...(恕刪)

如果有鋁合金的話,廠商都會馬上寫到DM上強調一下,也算是讓人知道用料不錯的亮點。
公版印刷 wrote:
展間有XC90 實...(恕刪)

月底會到展示中心 之前只開放給潛在客戶
好迷人的車 以前曾經在同一天試過X5 4.4和Range Rover
那個對比差距 到現在都深深記得
建議有興趣的車主 安排同一天同時試X5 ML 和XC90看看

公版印刷 wrote:
展間有XC90 實...(恕刪)



內湖新凱有兩台可以看了,我才去看過,不過沒有擺在大廳,不過那兩台都是D5 Momentum+
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