S大:感謝您詳細的回覆,另外一些疑問想請教,您的70是前驅, 90 是4驅,您覺得有需要上到四驅嗎?(以一般用途而言)畢竟您兩者都有,體驗應比較準,看來真的必須親身試車才準另外油耗部分,D4真的如規格表可到16~7 嗎?stephen02 wrote:我是沒有試過新xc90...(恕刪)
DDYW wrote:S大:感謝您詳細的回覆,另外一些疑問想請教,您的70是前驅, 90 是4驅,您覺得有需要上到四驅嗎?(以一般用途而言)畢竟您兩者都有,體驗應比較準,看來真的必須親身試車才準另外油耗部分,D4真的如規格表可到16~7 嗎?...(恕刪) 先提一下前驅四驅的問題我想如果都是走正常的路面,我個人認為前驅就夠了基本上,xc90的四驅也是不能鎖定的四驅真正的爛路他也走不了至少安全上來說,我相信四驅一定會有比較好的抓地力但到底差了多少,我目前還感覺不出來我想,動態穩定性統在抓地力不足之時都應會介入,所以我個人覺得沒有四驅是還好如果我朋友開我的車子在山路上都還有辦法開到80km以上,抓地力應沒有太差才是不過,我的車有一個問題一定要告訴你就是扭力轉向有點嚴重只要想超車之時,踏油門踏的太重之時方向盤向右扯動的力量就會很強.............不知道四驅的會不會好一點不過,我的xc90上從來沒有感受到這個問題過。另外談油耗的問題就市區上下班時間,我家到公司約四公里平常會停四個到五個紅綠燈,每個約60-120秒由於路也不大,所以車速也都在40km/h以下這種情形之下,油門踏重一點,約8.5km/l油門輕一點,可以到10.5km/l開啟eco+(動力會變呆,冷氣會不冷,所以我很少用),怠速啟閉,可以到13-14km/l之間開高速公路就很扯了,差別超大的上下班時間由內湖至中壢,固定在林口會塞約2km,使用acc,定速100km/h,約17-18km/l但走二高,由內湖至關西,不塞車時間acc定速100km,有一次跑到25.5km/lacc定速110,大部份都跑到22km-24km/l上次和朋友去杉林溪拍照坐滿五名成人,拍照設備共重超過100kg在高速公路都保持在140km/h-170km/h(晚上,沒車,不好的動作,請不要學)仍有接近16km/L目前行駛12000km,平均速度35km/h,平均油耗14.5km/l以上各種情形,你參考了
感謝S大詳細的回覆,大致上心底有譜了,第一小弟不是很會操車第二實在不想要天窗第三爬得上山就夠了(請不要見笑,有開1700Kg, 2000cc 的日系國產七座休旅車就知痛苦了)所以應該如s大所說,前驅就夠了只是很訝異,s大的70, 有機會跑出20 以上km /L這也是另一種神車,倒不是計較油錢多寡,而是感受到車廠對環境重視stephen02 wrote:先提一下前驅四驅的問...(恕刪)
這天窗非一般天窗是大面積 延伸至第二排頭頂會有不一樣的感受若沒有實在有點可惜了前驅車於超車時油門重踩 扭力過大就有此現象到底2驅還是四驅 見仁見智但只要遇到時 就早知當初當然遇到爛路有可能無法脫困但至少比2驅有希望且平常山路或下雨天行駛四驅比2驅會來得安全些當然也會增加油耗些