Gaschrom wrote:
最近迷上看汽車雜誌,...(恕刪)


SAAB 是低調的品牌~
引用文中一小段: "相信多數人同意它們都是高級品牌, 卻不認為地位上能與M. Benz, BMW, Lexus相提並論, 所以對口袋深的買家來說,何需多做考慮?直接買雙B或Lexus不就得了!"

LOW咖才會這樣想吧

在台灣

LEXUS跟賓士相提並論喔

Lexus GS 350...261萬

M-Benz E350....377萬

這麼爽喔

省了100多萬, 然後跟賓士同級喔

然後差了近百萬, 買x5的都是阿炮喔

所以和泰是慈濟功德會(看他維修敲盤子的報價又不像)

有錢不賺

可以賣3.400萬的車, 偏要賣200出頭大放送?
joeocu wrote:
Passat B55及XC90皆有地墊固定孔/扣, 真的完全不會滑動, 很安全, 國產車應考慮這設計...(恕刪)

國產車早就有了
saablover wrote:
well....i ...(恕刪)


好文章!

大大把兩者的比較與心得寫的真好
如果作者在文章裡加上"台灣消費者"五個字
就比較不會引起爭議
畢竟他提到的"高級B咖"車廠裡
有兩家是有在生產千萬級超跑
而且銷售量還不差
甚至還有一款超跑最近才剛進台灣
配額就被搶光了

作者可能忘記了
千萬超跑這種東西
是要品牌光環亮到一定程度的時候
消費者才會買單的東西
這也就是某家"A咖"(?)車廠一直不做千萬超跑的原因
畢竟該車廠規模也是世界級的
技術上應該不會做不出來
niniline1999 wrote:
雜誌作者未免太抬舉Lexus了,Lexus不也屬"高級B咖"的一員.
...(恕刪)


可惜LEXUS這個你嘴裡的B咖賣得比你所謂的A咖雙B更好,台灣連續6年高級車冠軍!!

且你嘴裡的這個B咖LEXUS在全世界的先進國家多數都比雙B更貴~~~全球最大汽車市場L連續11年冠軍
kgy123 wrote:
引用文中一小段: "...(恕刪)


看高級車不能只看台灣~~~要看主要先進國家,主要生產車的國家中誰的售價高、賣得好?

LEXUS在全球前五大汽車生產國中4個都是銷量冠軍!且LEXUS的同CC數車款在這些國家中多數價位比雙B貴

本篇作者顯然太抬舉雙B了,雙B根本不如LEXUS,看看比爾蓋茲開LEXUS不開雙B就知道!雙B品質遠不如LEXUS


PS:不管L或雙B誰是A咖或B咖,都輪不到一個Y咖只開Mitsubishi Verica的工人來置喙,層次差得遠~~

在這個版......只有 VOLVO & SAAB 是 A 咖

其他都是 B 咖.............
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
Audi, Jaguar, and Saab

當然是A咖...還用說嗎??

B
MW;Benz 不是B咖是什麼??
我還以為是C咖 D咖勒
因為銷售成績差別人很多

管他的 SAAB 是Z咖 我也還是會買阿
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