我知道你porche以及RS都用過所以最近一直想找時間打電話問問看你的想法...
GleamyStar wrote:
輪圈塞的進去是重點～～
Brembo的特性就是漸進，越踩越緊，不像AP輕輕一點就撞牆
這是重點,
所以等到上了18圈之後還要碰碰看運氣裝不裝得下~
(最近問到有一款台製外銷for VAG車系用的圈近期好像有打算開5x110的孔)
而brembo RS視覺效果以及特性 "似乎" 是比較過後最接近我需求的~
GleamyStar wrote:
正廠的，貴！
流用品，C/P值高
耐用度及穩定度，目前的機械技術都達到很好的水準，慎選仔細安裝的店家才是重點
同意,
所以真要撩下去改東西反而價錢上就要看開些了,
與其斤斤計較反而盡量避免事後常跑修車廠調東調西的來得實際得多~
GleamyStar wrote:
凱雁六活或是RS六活都很好，我兩個都裝過，目前是RS六活配上浮動碟盤+Allied Nippon
反而比較推薦順勁的凱雁六活組合，一是安裝條件比較沒那麼緊繃（鋁圈大小），二是相關耗材比較便宜也不用擔心沒有貨，三是來令片廠牌眾多可以慢慢搭配出自己要的（推薦Porsche原廠的Pagid非直接買Pagid，配方不同，比較不會嘰嘰叫，或是直接買Ferodo）
350匹內順順開都夠用
假如我想要凱雁六活的話當初你要賣的第一時間我就出手了~
就是不喜歡porche的字樣,
除了porche的車之外個人覺得都不搭~
所以應該還是會追隨您的腳步試試看RS.
來令同意還是原廠進口的好~
低速嘰嘰叫也是小弟十分感冒的項目之一...
改天直接電話請教你目前使用的感受好了~
等到只欠東風那天...
一副好的避震系統在穩定性以及18圈舒適度當中的平衡應該是免不了的了~
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