如果是考慮2年內的中古車
我是建議直上新車!
辛苦貸款也沒關係!爽度差很多


不過你老婆很好阿~很會幫你省錢耶
不像我跟我女友....都是敗家狂
嗯嗯...

看來各位熱愛VOLVO的大大們的迷藥用的都是同一個型號=>安全

前面吳大說的甚是...

小弟已經買過兩台2+年的 Volvo S60 及 S80 (買時都還在保固期內), 車況都很好, 只要沒有新車情結, 絕對划的來!!

但是
- 不急
- 先去開試乘車 (如此才能比較)
- 找好點的二手店 (如台北士林的x瑋, 高雄的x德)

如果您的預算在 80-90W 之間, 也可考慮 S60 喔. 小弟找車的經驗是 V50 不多, S40 2.0 NA 和 S60 2.0T 較多. 通常好點的(價格梢低, 車況ok) 很快就被買走了.

Volvo 的安全沒話說, 提供小弟之前 S60 被對方 Txxxxx Cxxx 違規撞到駕座的經驗(雙方相對速度 > 80Km/h) : 結果本人完全無外傷. 我才知道 Volvo SIPS 防護包含了 三層鈑金 (外鈑件 + 硼鋼 + 內鈑), 氣廉+側邊氣囊, 以及座椅 (意外發生時會朝排檔方向內移以增加乘客和車門空間)... 要是擔心高昂的修車費, 只要保車體險就安了. 畢竟, 安全無價, 留的青山在不怕沒柴燒.

沉住氣, 2-4 月一般會釋出一些的, 網拍, 二手車店網站多走走. 祝您如願 !!
為了家人多花點錢還需要什麼理由

除非是經濟壓力還很重。那當然要多考慮


Volvo車不只車體安全
內裝不管是皮椅還是塑料件。布料
通通都有拿到國際嬰幼兒衣料無毒認證
板大鎖定的s40&v50
後座都還有兒童座椅設計

至於車況好的車都還在車主手中
你當然找不到

加油吧
小弟在等V60出現!!!假如不嫌棄等等小弟的車車吧!!!
My Car GV
唉!
沒那麼多預算還是選Mondeo IV不然就是 Focus Tdci就好。
一樣的底盤、引擎、變速箱,就只差在那個LOGO而已。
安全性如果volvo S40 95分好了,我相信Focus 和 Mondeo一定也有90分。

妥善率的問題啊,Ford Tdci和powershift也是整顆進口再來台組裝上去,
Ford會有的問題volvo也一定會有。

品牌果然能夠創造價值,本質同樣的東西掛上不同logo待遇就天差地遠。

hd1956 wrote:
唉!
沒那麼多預算還是選Mondeo IV不然就是 Focus Tdci就好。
一樣的底盤、引擎、變速箱,就只差在那個LOGO而已。
安全性如果volvo S40 95分好了,我相信Focus 和 Mondeo一定也有90分。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
你確定....
如果是進口的mondeo跟focus我倒是覺得還有可能......
但是國產的就應該差距比較大.....
不可諱言mondeo跟focus安全性是遠勝於其他國產車的....


妥善率的問題啊,Ford Tdci和powershift也是整顆進口再來台組裝上去,
Ford會有的問題volvo也一定會有。

品牌果然能夠創造價值,本質同樣的東西掛上不同logo待遇就天差地遠。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
一分錢一分貨...任何東西貴有在於有貴的價值.....
每個人價值觀不同....感受也不同....
重要的是購買者的心態罷了....
hd1956 wrote:
沒那麼多預算還是選Mondeo IV不然就是 Focus Tdci就好。

Mondeo真是便宜又大碗啊

hd1956 wrote:
一樣的底盤、引擎、變速箱,就只差在那個LOGO而已。


哈哈,這句話你確定嗎?或許車身剛性差別是不大
(畢竟Ford吸收了volvo的精華這麼多年)

但是除了底盤、引擎、變速箱,還有差在那個LOGO
......而已?
鋼材用料和焊接強度"假設"一樣好了,內裝塑料和皮質?懸吊?氣囊數目?WHIPS頭枕?音響等級?輪胎鋁圈?鈑件烤漆?....
一分錢還是一分貨啊!開volvo的車主可不是盤子啊

至於妥善率
小弟對於六和的組裝根本不信任
看他們的維修體系就失望了......

小弟無意筆戰
但我認為
Ford的車要懂車的人或是有認識的維修管道可以開的開心
車的c/p質不錯
但是原廠支援令人失望

LiShiShan wrote:
但是除了底盤、引擎、變速箱,還有差在那個LOGO
......而已?
鋼材用料和焊接強度"假設"一樣好了...(恕刪)


底盤 只是模具一樣而已啦

所以看起來很相似 但是鋼材用料 完全天差地遠

我因為要裝底盤結構桿 看師傅鑽過 鑽頭斷2根 一般的鑽頭 根本...
師傅每天鑽的自己都說 怎麼會跟FOCUS的差那麼多

台灣林帛亨手上的F1 方程式賽車 雷諾的
用的引擎是2000cc的

跟雷諾 CLIO RS 身上的2000CC 是同一顆

但調教跟改裝以及進化程度不同

也是有著極大的差異性


VOLVO車光看C30跟S40就好
開起來底盤跟車體的扎實感 是不一樣的

但是好處是通用的底盤架構
所以一些強化件是可以直上的

貴還是有貴的道理
車身鈑件三層
主要的和接技術與塗層技術還有內裝品質以及組裝細膩度還有燒最多錢的設計

都是不一樣的
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