EGR一定要清...

阿胖3106阿胖

739分

21樓

阿胖3106阿胖

個人積分：739分

文章編號：36759627

小弟路過插花一下之前在車業界服務18年只要是經常跑高速公路的車來令10萬公里換倍耐力p7 8萬換都不算罕見報告完畢

popon11

15分

22樓

popon11

個人積分：15分

文章編號：36794493

我也來和各位車友分享：EGR我每一萬清一次，但是因為已經習慣不重踩油門，所以都蠻乾淨。
煞車皮部分，我的前一輛車xc90開了13萬五千公里賣掉，來令片磨不到一半（原廠判定）。
第二輛，xc60兩年半也開了七萬了，輪子說還可以開一萬！我都覺得吵了.....來令片一樣，不用換！（下次去看看有沒有碳化）
至於我，甚少當隊長！高速公路定速116(GPS)，內車道後方有來車一定讓。

snailmd

0分

23樓

snailmd

個人積分：0分

文章編號：36817612

2011 S80 2.5T 跑高速公路居多,不久前做完五萬公里保養, 技師說來令片不用換,但是煞車皮下次六萬保養時應該準備要下課了

空中的攝影家

23分

24樓

空中的攝影家

個人積分：23分

文章編號：36820883

snailmd wrote:
2011 S80 2...(恕刪)

來令片？煞車皮？
不同的東西嗎？

patrickpth

68分

25樓

patrickpth

個人積分：68分

文章編號：36821299

我覺得他是說煞車盤跟煞車皮

空中的攝影家 wrote:
來令片？煞車皮？
不同的東西嗎？

nietorp

0分

26樓

nietorp

個人積分：0分

文章編號：36856461

關於來令片幾萬公里的爭論，
似乎證實了小弟心中的一個感覺跟理論。

小弟也是ACC的愛用者，高速公路行駛無論順暢，車多甚至塞車都用。
總覺得使用很輕鬆而且安全可靠。

不過覺得跟"用腳"開車最大的差別是，在車多或塞車情況下，
使用ACC會使煞車作動得很頻繁。
用腳開車最大的好處，就是安全距離很彈性，在車多情況下，前車減速，我相信大部份車主都是跟我一樣，先放開油門，待距離再接近再視情況踩車，如果前車停止，大概最後會在黏到前車屁股前停下來。
如果前車前進，待距離拉開就再"點"一下油門。

可是ACC為了保持車距的時間間格，總是會積極的煞車，踩油門，永遠不會稍微貼近前車屁股。
個人也發現車多情況下，用"腳"開會比較省油。因為動能不會一直被煞車浪費掉。

XC90沒有ACC，說不定就是這個原因。

kevinCW

568分

27樓

kevinCW

個人積分：568分

文章編號：36858821

nietorp wrote:
關於來令片幾萬公里的...(恕刪)

沒有貼前車屁股太近也有好處,就是被後車追撞時前面不會再去撞別人(這是我最近受到的教訓)...沒有ACC就要時時保持安全車距(好像也不難, 小心駛得萬年船啊!!)

JL3254

0分

28樓

JL3254

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文章編號：55659129

我是2011年底 XC60 D5車主,車子開到最近里程約68000KM終於要清EGR了,這是我第一台柴油車,我以前也不知道要清洗EGR的事情,一直到兩週前行駛時發生引擎無力,嚇一跳,馬上開去中和場去檢查,這幾天也進場去做保養與維修,我的開車習慣是輕踩油門,耗油量大約在10.5Km/L上下,自己覺得並不算是省油,看到有XC90 D5車主油耗可以到10Km/L 羨慕不已.....但是EGR這東西要1萬公里保養一次會不會太麻煩,如果是這樣的話,柴油的保養費肯定比汽油車貴,因為柴油還有一個DPF要照顧,我的後輪來令片在四萬公里時更換掉了,不過我覺得應該還可以撐一萬公里沒有問題,也是保養時被換掉的,我相信XC60與 XC90的耐用度差異與ACC應該是正關聯.