catesyes wrote:
應該是去殺肉廠找合理...(恕刪)
要找到原廠尺寸的小備胎因該很難..
V60輪胎用235/40 R18 去找185/60 R17 或205/50 R17 的輪胎應該不難找，去熟一點的輪胎行說不定用要的都要得到，輪框就要花錢買，記得要花個兩三百買個千斤頂，和夠長的套筒板手...講究一點再去帆布行車個胎套
要出門去荒郊野外再帶上，平常在市區就不用帶了，輪胎行到處都是，隨時也叫得到拖吊車.
補胎劑我真的不推，不如隨車帶一組補胎條和打汽機，如果破胎不嚴重就用補胎條補上，二十分鐘內就可搞定以正常速度行駛，如果嚴重破胎就只能換備胎了。
而補胎劑的缺點還不少
1.補胎劑會過期...我不知道保存期限有多長，但我肯定很多人不會去檢查和花錢更新.
2.使用補胎劑後只能低速行駛，並立即開去輪胎行補胎，胎皮還要拆下清洗補胎劑，不如直接用補胎條自己補好還省得花錢並節省時間。
3.補胎劑用完還要買新的補充，應該不便宜，隨車打汽機不知道會不會被補胎劑堵塞，如果會的話就更貴了
補胎劑和補胎條都不能補太大的洞或是胎壁損傷，去野外的產業道路輪胎都是被尖銳的石頭或樹枝劃破，通常不能補，要不然4X4車輛就不用背一條全尺寸的備胎了.
我自己要買車時有發現，由於現在的車胎尺寸越來越大，行李箱如果再放上備胎，行李空間就被嚴重壓縮，所以很多車都不配備胎了，就算有也是小尺寸備胎.
最近發現連SUV都不附備胎就真的不能理解，如VW和AUDI就沒備胎，FORD KUGA也沒有，BWM X3用失壓續跑胎不附備胎還可以理解...
我的XC60也是用小尺寸備胎...改天再來研究一下我備胎的空間是否可以放上235/60/R18的胎，到換胎時再留一條輪胎當備胎.
