所以你GPS速度就是到215km/h呀,原廠電子限速是依據真實的速度,不是依據表速;另外不要說可以再上去,我就是跑到你說的GPS速度,又拉了兩三分鐘,就是定格在那裡....
08594088 wrote:
不知道不要亂說
什麼...(恕刪)
基本上要上18格,20格 大多數的車應該都沒問題,重點是要花多少時間
要分P2組和P3組;汽油組和柴油組哦,最好順便分享一下神之速是在哪段路出現的吧
我是P2組的,2000cc的在二高後龍高架拉到二十格;2500cc at在74號24點多格^^
還是小心開車為上啦
P2 S60 2.0t
Stage1+底盤煞車有改
GPS 24格多

mark1122 wrote:
2004 S60R已有改底盤, 懸吊, 煞車


短短的"底盤, 懸吊, 煞車"六個字背後代表著無盡的心血與對S60的熱誠(遠目)...

馬克大,下次也帶我去見識見識一下世面吧,我開車還沒超過18格過啊..
小弟建議,要比就去封閉賽道比吧

在開放的環境下,自己情緒高漲時,只要路上有人或車,都將構成別人生命威脅。況且這種速度下發生意外,即使是Volvo,所能提供的安全保護也降低許多

直線比的只是不要命,改裝費用的投入多寡,是空虛的。沒有技術的競賽哪來的成就感?

從幾位大大的成績可觀察到,近幾年Volvo應該是致力於節能環保,而非高速表現。

因為在二十年前年的850世代,這種速度是家常便飯。

生命可貴

祝各位大大行的平安

我的是v60 D4原廠未改, 在二高ACC一台改SAM的V50,acc 一直到20格, 我最後再補踩到21格,車身還很穩但風切聲太大有點嚇人,收回油門。

重點是前面那台V50我可從頭到尾沒拉近過,究糕造⋯

Elcid.Kang wrote:
短短的"底盤, 懸吊...(恕刪)

哈, 沒問題~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
如果是V50D5 輸的很合理
不過用ACC追人 電腦幫你固定車距應該是永遠追不過 要自己油門催到底吧?
20格以上在伯仲之間的兩台車 小排氣量要去追人 很拼
arde01 wrote:
我的是v60 D4原...(恕刪)
文字獄好可怕
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