V40HK wrote:
請問你的EBC黃皮有異音嗎?(很怕尖叫聲)
目前還在找比原廠給力而又安靜的來令。
(恕刪)


我9/2才裝的,還在磨合當中。
第一次剛裝完回家的路上,煞停時有聽過幾次雞雞聲。
第二次再開出門特別注意聽,變得更沒聲音了。
第三次開去裝輪胎只聽到過一次。

我的感覺是,越磨合就越沒聲音了。
一般網路評價黃皮異音已經算輕微了,性能煞車皮多多少少有一點聲音應該是正常。
這組EBC黃皮我很滿意,明顯感覺的到比原廠的煞車性能好,比較能隨心所欲的減慢車速,原本的有點拖不住車身的感覺。
我是網路買水貨一台份NTD9000,外廠安裝NTD2000。( 原廠Volvo有規定不幫人代裝的,蠻小氣的)
V40HK wrote:
frankyyyy ...(恕刪)


黃皮基本異音不太有,它的耐熱溫度非常高才會衰退,我曾經開到碟盤都是紅色的煞車力道還是很OK
另外提醒一下,EBC黃皮新裝時外表有一層磨合層,目的是為了幫助把碟盤上的髒東西清除,讓皮跟碟盤磨合順利維持最大接合面積
那層磨合層在裝上皮後需要找空曠處,加速到60KM再重踩急煞到完全停止,重複10次,在煞車皮的說明書上有寫,但很多人沒注意到這個。
還有黃皮工作溫度比較高一些,所以溫度起來後煞車力道更大,但是冷車時煞車力道也不會輸原廠太多就是了!

frankyyyy wrote:
我9/2才裝的,還...(恕刪)


最想試試Dixcel M Type來令,但不知道是否有適合V40的規格。
另外兩款觀望中的就是EBC黃皮和ERST來令。
帥可愛 wrote:
EBC黃皮新裝時外表有一層磨合層,目的是為了幫助把碟盤上的髒東西清除,讓皮跟碟盤磨合順利維持最大接合面積
那層磨合層在裝上皮後需要找空曠處,加速到60KM再重踩急煞到完全停止,重複10次,在煞車皮的說明書上有寫,但很多人沒注意到這個。


原來如此,感謝分享!

帥可愛 wrote:
還有黃皮工作溫度比較高一些,所以溫度起來後煞車力道更大,但是冷車時煞車力道也不會輸原廠太多就是了!


我感覺就算冷車煞車還是比原廠好太多了,而且煞車質感也比較好,煞停很順暢,例如停紅燈時最後停止前那一下比較不會有鈍挫感。


原廠不會幫裝自帶零件,除非粉熟是有可能,台北專修volvo外廠換前後黃皮,大約1000就搞定
不知你有加入FB社團?
我之前拿去新凱裝,會幫忙裝但工單註明出事原廠不負責,工資小貴
請問235/45/18開起來效果真的不錯嗎?高速會不會不穏呢
因為隨便遇到小洞就爆胎
三天兩頭在換輪胎
插到釘子也不能補.要換胎

所以我最後直接換了16吋鋁圈..
從此沒再補胎過了.只有輪胎用到沒紋路才換胎了
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