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quadro k5000 wrote:
你不用講這麼多啦,...(恕刪)
明明就是工廠集中生產，分流車系產地的結果而已..
單一工廠單一平台生產製造
可以增加產速，減低組裝多樣化的程度，達到專心一款底盤所生產的車輛
目標是希望增加產能，降低備料及增加裝配線工人的工作效率...
原本是美意的 結果卻被有心人底成攻擊的點??
VOLVO也不是省油的燈! 大家都知道市場在哪裡! 產品就投放在哪裡!!
北美VOLVO主力是S60！再加上北美喜歡大SUV，所以計畫投資11億美金在美國亞特蘭大蓋工廠，2018年即將完工
且不只2018年新一代S60 會在美國生產製造，2021年同屬SPA平台的新世代XC90 III也會在美國生產製造
VOLVO在美國最近的銷售下滑，很大一部分是產能受限來不及交貨！
由此可知 擴展工廠的急迫性!
http://www.carscoops.com/2017/09/volvos-going-to-build-next-xc90-in.html
再講回中國，中國人愛陶醉 什麼都要大 什麼都要加長
S90在中國也突破五米!
轎車有利品牌形象的加墊! 而且S90也是近來VOLVO中國的主力產品 推得很用力
在中國當地生產S90 有什麼好意外!?
八月全球S90銷量3601 ，中國賣了2000輛 大概一半市場就在中國啊!
歐洲呢? 歐洲還是喜歡旅行車版本 V90
看一下VOLVO MEDIA官方發的銷量跟銷售區域 就懂!!
為什麼市場在哪裡 產品就在哪裡投放?
因為要加快擁抱市場 鞏固消費者啊!!
才不是什麼有人講的大陸製 降低成本什麼鬼話
那幹嘛要花11億美金去大陸蓋工廠???
by the way 好像看報導
因為台灣法規問題 所以無法從中國整車進口
以後台灣導入的S90好像說會從馬來西亞的CKD工廠生產進口台灣
所以等美國工廠2018年完工之後
VOLVO將會有七個生產工廠遍布世界各地
瑞典Torslanda
比利時Gent
美國Atlanta
中國大慶
中國成都
中國路橋
馬來西亞Selangor
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VOLVO
好像沒有叫中國沃爾沃的這間公司，瑞典的VOLVO目前是吉利汽車的子公司沒錯，在中國的合資廠叫「長安沃爾沃」。
至於中國有多少車廠去那邊設廠，你要不要先去了解一下呢？(北京奔馳.華晨寶馬)
quadro k5000 wrote:
其實我一直很不懂為何...(恕刪)
quadro k5000 wrote:
你不用講這麼多啦,我...(恕刪)
你還是在遊戲裡面多買點車好了，遊戲的車是撞不壞的。
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