T8真的很猛 但考慮荷包可能還是T5最划算
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linlin1012 wrote:
XC60真的越來越好看了
T8真的很猛 但考慮荷包可能還是T5最划算
我自己去試開XC90 T8後，有幾點小心得
1)T6的Turbo Lag配上Hybrud後減少了很多
2)T6的引擎精緻度不若BMW的大排氣量NA引擎
3)汽電切換很平順，略跟上Lexus水準
4)在純電模式下大腳油門，會有一些高頻的聲音，似乎是電動車的通病，但Tesla好像比較好一些
我個人的建議
1)XC60的空間放電池有點緊湊，我比較建議XC90 T8
2)Volvo的T8可靠性是我最猶豫的一點，畢竟全球推出時間不久
3)充電樁不須要，可以直接折掉，有旅充已經足夠
4)若考慮PHEV，我覺得Volvo T8是國內可以買到的最超值PHEV車款
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Automann wrote:
想請教，PHEV是只有煞車會轉換電能，那引擎本身會為其充電嗎...(恕刪)
可以喔
他充電有三種方法
1. 插電充 (wall mount charge module)
2. 煞車充 (light braking)
3. 引擎煞車充 (下坡時用B gear, engine braking on downslope)
