Kev1n9 wrote:
今天發生車禍原因是...(恕刪)


直接發文在VOLVO討論區,標題內文都沒有註明是VOLVO,就法律面來說蠻懂得逃避責任的。

剛註冊就懂得標題殺人,然後來個射後不理? 笑死~

ccchou wrote:


網友foulbr...(恕刪)

我想表達的也只是在這種狀況下,與其擔心爆胎或水飄,剎車本來就是第一選擇,提機率那麼小的事,有點來抬摃的感覺
10年前在武陵農場開著SAXO
發現動力方向盤竟然壞了
我還是一路開回台北
只是真ooxx的難開
XD
那位大大回的又不是擔心在這種狀況踩煞車會有爆胎或水漂,而是反駁"無論發生任何事情,第一優先就是踩煞車"這個論點,並且舉了兩個絕對不能急踩煞車的例子來說明觀念正確最重要
機率小?小到國道還要貼大型看板說爆胎時不要急煞車嗎?
可愛的卡比 wrote:


XD
那位大大回...(恕刪)


XD
問題是人家也沒說第一反應的踩剎車是怎樣踩,輕踩、重踩⋯⋯,突然冒個爆胎、水飄來打人家臉?

請問絕大多數的狀況下,方向盤無法控制,不踩剎車要怎麼做?尖叫真的比較安全?

把微乎其微的事拿來說不是抬摃是什麼?

您邏輯那麼好,還舉國道宣導說爆胎不要急剎當例子,但這和第一反應是剎車沒衝突吧,而且這也和我之前說的機率小無關啊
突然冒個爆胎?人家本來就不是單針對樓主的情況做評論呀?
他就專回那句"無論發生任何事情,第一優先就是踩煞車",還是只回這句也不行呢?
這句話難道不就是要告訴大家,所有突發狀況先踩煞車就對了嗎?
如果你要說像是煞車不一定是急煞之類的,那就請便囉~
個人覺得開車真的不能只靠養成反射動作,隨機應變與判斷真的重要。
當然汽車駕駛過程要靠一些機械或電子輔助,眼觀四面,耳聽八方,遇到狀況的「第一時間」真的不能馬上煞車或急煞。

至於樓主,就Po些照片或影片,先給大家討論唄。
可愛的卡比 wrote: 突然冒個爆胎?人家本...(恕刪)


既然你這樣說,那我也只是回“就算爆胎和水飄,不剎車只尖叫會比較安全?”,最後強調正確觀念真的重要而已,難道也不行?

而且剎車方法本來就很多,你自己也說了什麼爆胎不能“急”剎了,不過既然你雙重標準地認為别人說的剎車方式只有一種,那也只能請你自便了
這篇關鍵字感覺是 (只保丙式)(跟原廠求償)
汽車暴衝台灣在全世界應該是第一名,只要是自撞凡事先把問題推給無法反駁的車子,想辦法替自己撇除責任,甚至於叫車商出面當擋箭牌或是要求代替賠償,比較關心樓主事故當下車上的人是否都相安無事,如果因為一部安全的車保護了駕駛乘客,最後還要把問題推給車子真的替全毀的車子感到不值

weiwei0118 wrote:
很多人都不懂得把踩煞車的動作養成反射動作,無論發生任何事情,第一優先就是踩煞車,不然尖叫車子自己就會煞住嗎?.......


foulbread wrote:
爆胎跟水飄?
可能尖叫還比較安全
正確觀念才是重點


兩篇比較起來,先不論是樓主。
重點觀念:
ccchou wrote:
網友foulbread只是想要提醒,不是任何狀況第一優先都是煞車踩下去。他提到的爆胎/水飄,的確不適合驟然煞車。



其實遇到這種無論發生任何事情,第一優先就是踩煞車,最好遠離,常常路上看到可能有駕駛一見到風吹草動就煞車的,就真的很可怕。
更不用那那種錯過路口,第一優先就踩煞車的,是要害人嗎?

皮帶斷掉有可能造成方向盤超級重手,第一優先也不是先踩煞車呀,在可掌控的速度與前方淨空,後方又可能有車子,不如就順勢停靠路邊,有時可不一定右側路邊,可能在正要左轉的狀況發生,那可能順著方向再看狀況,我認識的人發生過,後來我去解救,他是正要左轉之前發現轉不動,然後就慢慢滑到左前方便利商店。還好他還搞不清什麼狀況,沒有忽然踩煞車。
(以上並非針對樓主狀況,因為現場因素變化太多。另外有些車在傳動軸激烈承載之下也會發生方向盤重手狀況。)
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