豪華SUV選購心得 GLC/X3/XC60/RX

前幾天和朋友分享PA2的使用心得, 朋友說他的車(他牌)上的ACC他還不敢用
我告訴他八年前的XC60(家中前一台車)已經用到現在了
我想這就是Volvo易被忽略的價值: 現在才普遍流行搭載的配備,我們已默默的用好久了,而且不用選配!

Volvo不是神車, 它有的是獨特的北歐美學, 不用加價購的安全,舒服好開的操控,造就他的定位
市場上會有一群人喜歡的!
baritone1 wrote:
個人覺得中國收購volvo之後表現得十分亮眼,一台一台新出產的車進步一大截,幾乎每台都成為年度風雲車,比起德國1a2b絲毫不遜色,從之前「安全」仍是領頭羊外,內裝、外型、性能都提昇不少。
但是在台灣,代理商似乎仍停在老volvo階段,台灣代理商如果加強後援,接待趕上賓士或Lexus,車子一定會賣更多,畢竟買車子不光是車子,後勤太重要了。
台灣代理商沒有做不好,當然有進步空間,加油!


我自己覺得Volvo新世代的車子看起來物超所值
但細節還是可以看到降低成本的影子
從部分內裝材質、車系間大量共用的引擎與內裝件、底盤共用的極大化
都顯示出了大汽車集團才會有的「模組化」痕跡
這是好的,因為成本降低了,妥善率提高了

但代理商的維修體系實在是 ....
lucino wrote:
我自己覺得Volvo...(恕刪)


我買過V60
換車時看過XC60也有這種感覺
很多地方的用料其實是變差了一點點
但比起我現在的G30來說還算客氣
BMW在引擎,空力和機械結構上面下足了本
但內裝用料除了平常會碰到的地方以外都偷很兇
我覺得就內裝用料來說,應該是這樣講,新世代的Volvo分級比較明顯,比較高階的inscription跟低階的momentum,內裝完全是不同的境界,不像之前的Volvo旗艦版跟豪華版是差在一些配備,可是內裝用料幾乎是一樣的..
kpax wrote:
我買過V60
換車時...(恕刪)

pchuang5168 wrote:
我覺得就內裝用料來...(恕刪)


與上一代相比,實際成交價也跳升4,50萬,幾乎差一輛國產小車價,或一般新鮮人一年薪水,而這也是90系列開高後,不得不接受市場定位而出現4,50萬的折讓空間; AUDI的市場是如何消失的!?一手好牌不要浪費她,可以年銷量翻倍,經銷商與在台分公司都蒙其利, 產品對了,價格絕不能刻意抬高,銷量自然倍增, 縱使單輛利潤比現在少賺1,20萬,長遠看有遠見有擔當,總營收成長總利潤還是成長的,更何況還有貴森森的後勤保養費可敲!誠摯的希望volvo不要步入AUDI後塵.(沒有了裡子就沒了面子, 多少車型與車款那個銷量能活嗎?)
https://www.youtube.com/watch?v=RlUQyX338rI

2018 xc60

選好後爽爽開就好,渦輪增壓車開完車後散熱很重要,方便的話微開引擎蓋放小保特瓶再蓋上,不方便的話加工業6吋風扇2個接另外買汽車電池,定時吹20分車頭底盤也可以達散熱效果,機油選好+5000-6000公里加汽油精清内部積碳,其實保養也還好,不用理他人酸語。
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