弄個19或20吋大鋁圈,配上氣壓避震,再改個煞車套件然後再加上排氣管(聲浪的品質最重要)這樣的外觀就很搶眼了鋁圈避震和煞車最好一次到位因為有很多尺寸方面的細節所以車友的經驗很重要,不然就必須要找很有熱誠的店家,幫你做好整套的規劃(適當的花費是很合理的)那有的人很有研究精神,會自己去找資料,學習很多專業知識,那也是可以的,就看你有沒有這份心力最怕就是鋁圈裝上去,卡鉗裝不下,或是避震降下來,開車時,輪胎容易打磨到車身不然就是鋁圈跟車身沒有切齊,彰顯不出霸氣,或是突出去車身,變成異類(又不是吉普車)
chi80929 wrote:比較少看到VOLVO...(恕刪) 正確的改法就是從底盤開始改,盡量使用大廠專用套件或原廠配合的(HEICO),歐洲車便宜改不見得比原廠件好,更容易降低質感。底盤煞車改起來開就很有感了,但女朋友/老婆不見得會發現XD。不過V40車頭重的問題比較難解,過彎推頭不知道要改甚麼。
先把T3改成T5、六速變速箱改成八速,增加動力和效率。再把肥神之小槌日行燈改掉,免除白內障的效果。最後把前下氣霸兩側日行燈光條裝回去,現在下氣霸中間延伸出去兩條粗黑線條,完全沒有設計感可言,因為,那兩條粗黑鯰魚鬚感線條,原始設計是要裝日行燈光條,不是設計來填黑。