自吉利買下Volvo後就奮起直追,近年Volvo已經漸漸追到與Lexus的銷量在伯仲之間,2023年約是82萬輛(L)比76萬輛(V),但2024年Lexus+3%、Volvo-7%,差距一下就拉開了。Volvo可能要檢討產品線的問題,是不是太多太雜了?Lexus原本也是很雜(RX,NX,UX,LS,ES,IS...),但近年有持續關掉一些不暢銷車型,此外Volvo是不是內裝被特斯拉帶歪了,螢幕越來越大,按鈕越來越少,根本不符合其目標消費群體(保守內斂)的人設。
XC40 1969CC,XC60 1969CC,XC90 1969CC ...現在全球汽油引擎都在downsize,XC40就不出個1.5T嗎?感覺XC40這種車格出1.5T & 1.5T 油電才會賣得好
dz6810 wrote:自吉利買下Volvo...(恕刪) 在全球我不敢說在台灣沃爾沃客群就是有種莫名的驕傲感,開車橫衝直撞的程度則是跟福斯鳥牌有過之而無不及,自然限縮了他們的客群我並不喜歡lexus這個品牌,但平均看過去兩邊的車主水平,突然又覺得lexus還不錯
這個車廠只會強調自己的車很安全但對於外觀與內裝設計,就不是那麼在乎了小拉皮一下繼續再賣10年跟台灣的中華汽車有得比了(外觀與內裝的要求)試想你買了一台2026年的車但外型內裝卻是跟2014年款的有98%相同.....