撇開油耗不說,S60 T4光是踩油門的爽度跟三菱那顆2.4升的引擎就不一樣了,

自己去試開就知道其中的差異了,

如果很重視油耗的人,我想這台車並不適合他。

fae159753 wrote:
車友想晉階進口車.後...(恕刪)

那也是第一批車阿
volvo GTDi強調低排氣量高輸出功率
油耗又不會吃太多,碳量排放也減少許多
但要把他想成"很省油"的方向就不太對
而且VOLVO的車體剛性,安全,內裝用料質感可不會有人嫌過

不過有個現象滿有趣的
VOLVO和SAAB都是環保意識先進的北歐瑞典廠
汽車設計很有北歐特有的質感,安全性也都沒話說
但不論是VOLVO或SAAB都沒有相較之下讓人感覺"很省油"的引擎
尤其跟其他歐洲車廠相比更不覺得省油
只能說是"剛好符合歐洲排放標準"
除了油耗普通外
其實也沒甚麼好嫌的
因為都是好車
dontgo wrote:
volvo GTDi...(恕刪)


歐洲人比較在意的是碳排放,其實說北歐雙雄重視環保也對,因為他們幾乎不生產高排氣量引擎,4.4V8只在S80&XC90賣,產量也很少,用這種邏輯思考,兩車廠生產的車比起德國車動輒I6 V6 V8 V10,總排放氣體算低了

stish wrote:
說實話,看了S60真...(恕刪)


要論低油耗

s60 T4 or T5當然是排不上名

就看您看車以什麼為點
其實GRUNDER還蠻省油的 起步也蠻衝的

當兵開了一年 還蠻好開的 只是年份有點久

以他的車價來看 CP值也算蠻高的

S60T4就看上他1.8稅金 和不低的馬力

CP值在百萬等級算是很高 所以大家才會很推薦

加速度開起來的爽度 差了 一大截~~~~~


這樣的油耗比較不知道您能接受嗎??

砲仔5566 wrote:
歐洲人比較在意的是碳...(恕刪)


其實碳排放不就跟油耗成正比,跟排氣量沒啥關係
汽油吃下去通通變成CO2 跟水,油耗越多CO2排越多

經過大家的討論,我瞭解了 Volvo T4 其實除了油耗沒有特別突出外,其他都不錯

謝謝大家的指教,我的Grunder雖然比不上但是我下一部車應該是S60或S80了

這個北歐風格的車款,真的是我的菜,,,
Volvo S80 3.2 經濟部測 9.5km/l
(I6馬力238hp/6200rpm、扭力32.6kgm /3200rpm 車重1581)
我們在紐約賓州長島亂亂踩
還經過動彈不得的紐約市區
結果電腦計算平均還有10。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
T4 = Ford Fiesta ST
T5 = Ford Focus ST Mk3

性能引擎這油耗已經不賴了!
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