hulibadao wrote:要 Volvo 給你一次機會,直接進入國產1.8 的預算。話說回來 Volvo 有比 1A2B 較安全嗎? 唉!去看看Euro NCAP網頁吧.安全性跟1A2B同級, 甚至尤有過之的一大堆.1A2B, 只是突顯沒見過世面而已.
只要你安全駕駛 不超速 不開快 凡是已安全為第一 開什麼車都一樣拉 有些人開國產車一輩子也沒出過什麼事還不是活的健康愉快???什麼安全係數在多高 真的出重大車禍 我想都差不了多少拉 只要不要買太陽春的休旅車...話說限定買國產1.8那個級距也跟你現在討論的差太遠了除非你媽願意親身試乘 感受車的差異 如果你們家是你媽在管錢的話 她不去試乘 那在這裡說的都是空話什麼說服拉 說性能有多好多好(對大部分女性來講都差不多 因為她們是乘客) 安全性數有多高解釋再多只是浪費口水和時間除非你有能力直接自己買下來 不然一切都是紙上談兵口袋深>>>>直接衝口袋不深>>>>晚幾年衝
有人沒買防癌險也沒得癌症有人沒買意外險也還沒出大意外有門沒買壽險也還活著恩有人可以活著不工作也能過下去我想個人的態度決定個人的高度與自身的生活假如預算問題可以考慮進口二手車及國產新車的安全與C/P值pinkygood wrote:只要你安全駕駛 不超速 不開快 凡是已安全為第一 開什麼車都一樣拉 有些人開國產車一輩子也沒出過什麼事還不是活的健康愉快???什麼安全係數在多高 真的出重大車禍 我想都差不了多少拉 只要不要買太陽春的休旅車...
說到底就是車商要您買車的藉口本主也藉機找到換車的藉口剛好有預算就買吧aron.yang wrote:你這修車費用看起來還好, 大部份是耗材, 這跟車輛殘值沒什麼關係, 換一換又是一尾活龍.若是撞車要修個30萬, 對應殘值比較才有意義.如果今天對3萬的費用有意見, 卻跑去看250萬的車, 那也是頂不合理的一件事.
當初可以買CEFIRO的人 如果財物報表是穩定成長現在要入手200萬左右的車 應該不是問題我家也是十幾年的CEFIRO3.0(A32) 十年後的今年 換了一台休旅車第一台試駕的就是Q7 然後XC60 D5 最後是Q5RX350 阿母是很喜歡 可惜路上太多 而且朋友也有了最後的抉擇權 是給了阿爸 阿爸喜歡Q5的操控和速度但是又捨不得花這麼多錢買Q5 覺得XC60就夠了 所以一直很煎熬!最後 阿母 覺得阿爸辛苦養家 扶持兩個不成材小孩既然還在能力之內 那就........................結果阿母用股票換了一台Q5給阿爸 當生日禮物-------------------------------------------------------------------by the way 家裡一直也是阿母掌大權