今天一位專修進口車技師對我想買volvo的建議

同事二位,S60換兩條冷氣軟管,7000元,三菱LANCER換冷氣軟管,2000元。
幾位嫌貴的大大,哪一家進口車修起來不貴的? 可不可以講出來參考一下?
哪一種零件功能愈多的,壞了修起來會便宜?

SUBARU雖不是歐洲進口車, 修起來一樣很貴, 因為人家是日本原裝進來的.

怕車子修起來貴, 那就不要考慮任何進口車, Volvo修起來貴, VW修起來貴,
1A2B修起來更貴! 如果是這樣, 那又何必看進口車?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
如果安全能用金錢來衡量,國產車應該比較便宜
能夠用付的起的金錢來換取安全,我覺得很划算

bluesystem wrote:
幾位嫌貴的大大,哪一...(恕刪)

Volvo維修保養真的貴、至少比我朋友x5貴、如果過保再到民間保、才划算
根據我一位同事的經驗,你的技師是對的
他開S40 20.T , 不算舊車了吧?!
也是去專修volvo的外廠,那保養費真是 ...
三不五時聽他講車子又換什麼,還有一次不知道壞了什麼東西,訂料要快一個月,不誇張。

對自己好一點開進口車天經地義
但是買冷門進口車就要有考驗自己耐性的準備。
口袋深到不行又想低調 , sabb & volvo 都很棒,又快又穩安全性又高。
安全?? 現在哪有車不安全或者安全嗎??
如果真的好!? 怎會還被併掉,只差沒換招牌而已
市面上主流絕對是好車,維修"較"便宜! 問題"比較"少,材料"取得"容易
以上只有針對進口車等級來觀察
養車要便宜點就選國產車吧
真的要養進口車,我聽說在台灣,雙B養起來反而比Volvo、Audi、Saab...這些便宜
有點跌破眼鏡後?
說法是因為雙B進入台灣市場已久,而且量大,所以台製零件多
會修的師父也比較多,不一定都要回原廠
話說回來,有本事買它就要有本事養它
除非不是你自己賺錢買的

james_dental wrote:
大家好!最近想買xc...(恕刪)
現在新款的國產車,修起來也不一定比雙B便宜
反正車商會推原物料漲價,或者日幣升值...等因素
現在新車的零組件都在比貴的...
以後的趨勢應該都是電腦車
而且都是要上線讀code啟動的電腦車
這樣那些坊間外廠得不到授權
久而久之就會漸漸收掉
這是企業經營的趨勢
SOP化, 堅持保固, 過保固後不理你



kenny237 wrote:
養車要便宜點就選國產...(恕刪)


雙B保養較便宜那是舊車, 新車電子零件多可一點都不便宜。

我常坐的租賃車司機開的是一台16年的老S class, 保養維修都便宜。 他說他同事買了新的S class,開了一年修了快16萬(有些保固好像租賃車不適用), 而且都只是一些小的消耗組件, 還不是壞大條的。
TC
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