請諸位高手推薦制動系統升級方案 ,以及如何改善側傾

這樓是我看過mobile01最中肯且實事求是的討論了,佩服佩服~~~~

我還沒領到V60就開始做筆記如何改制動系統......

elanhuang wrote:
你的圈是哪一組?
2013年式5爪的圈
連5200都閃不過
1墊
2換圈



skyfinish wrote:
ET:55的那組五爪圈

你只能墊或換個帥氣鋁圈


我實在不懂什麼叫ET值
剛好電腦裡還有一張鋁圈的照片
請兩位大大幫忙看一下
還有,閃不過是指圈太小的意思嗎?
樓主大大~ET值說白話些是指鋁圈往內縮或往外縮~您仔細看看您的鋁圈爪子是不是很靠近卡鉗~所以是無法上CP5200的~~
樓上的大大說得很對~世盟跟AP不是能夠相提並論的~畢竟等級不一樣!!也因為AP品牌大~所以許多販售煞車部品的廠商免不了來搭配~於是也出現了世盟的碟盤配AP卡鉗~為了是降低售價讓大家更容易親近!!並不是AP的碟盤是世盟代工喔!AP台灣代理商只有言泰~也就是一級式~~~
AP CP5200單卡鉗在對岸買~很便宜!但是來源&*@#$+%$ .....沒有同時兩組擺在一起~一般人根本認不出來!!煞車還是別開玩笑的好~~以上淺見~如有錯誤也請指正!!
高雄小威 wrote:
樓主大大~ET值說白...(恕刪)

樓上的大大說得很對~世盟跟AP不是能夠相提並論的~畢竟等級不一樣!!也因為AP品牌大~所以許多販售煞車部品的廠商免不了來搭配~於是也出現了世盟的碟盤配AP卡鉗~為了是降低售價讓大家更容易親近!!並不是AP的碟盤是世盟代工喔!
=> Yes, 您說的沒錯, 所以應該是說台灣的AP套件, 除了整套AP進口(全由AP生產)的之外, 其他台灣改裝廠搭配出來的AP煞車套件, 多數是使用台灣盤, 而世盟有做單片式的盤給這樣的套件使用, 而非世盟代工AP的盤~~~

感謝補充, 小弟已將內容稍做修改, 感謝~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
小弟雖稱不上玩家,但無論動力晶片排氣底盤,都少都有跟人家插一腳,現在回想一下,真的只有煞車的投資感覺是最最值得的感動,雖然初始的投資大了點,但只要車啟動,它無時無刻的回饋你的。

給你一張國外朋友的照片,希望能激起你的慾望

痾 簡單說就是您的卡鉗裝上之後,鋁圈裝不上去,因為會打到卡鉗。

所以看您是要將鋁圈用墊片的方式墊出來來裝卡鉗,

或者是換一個可以容納此卡鉗的鋁圈 。


skyfinish wrote:
痾 簡單說就是您的卡...(恕刪)


瞭解了,所以如果不要用墊的,得換到 19吋的圈嗎?
或是 18吋也有可以裝的下的圈?(爪子向內的幅度較少的?)

mark1122 wrote:
一樣五萬塊的預算,A...(恕刪)


真是受教了!! 感恩感恩!!
小弟又在01上了寶貴的一課!!

mark1122 wrote:
樓上的大大說得很對~...(恕刪)



馬克大 專業

osprey-hsu wrote:
瞭解了,所以如果不要...(恕刪)


這還要看您的卡鉗大小

由於原廠圈算是縮的蠻多的類型

所以基本上是放不上去的。 親身經驗

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