Tivallion wrote:
柴油車小排氣量掛渦輪，好像是近幾年才開始的趨勢？不知道小弟有沒有說錯。會是製造成本和技術上的問題嗎？不掛渦輪同樣排氣量的柴油引擎 比如說 2000cc 不掛渦輪的柴油 有辦法達到汽油2000cc na的效果嗎？不知道有沒有前輩可以解惑
柴油應該一直都是有渦輪的吧，若我 N 年前汽車學沒記錯的話。當年的汽車學老師太雞排了，所以我現在還記得他講這一段的情形。
簡單說，廢氣排放效率愈好，燃燒效率愈佳，柴油引擎是汽門封閉後才噴油自燃，所以都有渦輪幫助進排氣，因為這不會浪費燃料。
當時汽油引擎似乎還沒有缸內直噴這種東西 (或者是尚未普及到消費車款，課本上沒看到)，以化油器的方式，若增加排氣效率，會有一部份油氣隨廢氣排出而增加耗油。
