kenny555 wrote:
剛好有人問又剛好家...(恕刪)
車子的安全性,不是只用單一車體安全性來看
(1) 車身結構,撞擊安全性(一般表面的看法)
(2) 車子 電子/機械 系統妥善率,
例如:油門爆衝...那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
(3) 車子"引擎系統"妥善率,
例如: 某牌引擎 莫名其妙 密封的引擎正時皮帶竟然可以被攪碎異物,弄到高速熄火,如果遇到被後車追撞?......那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
(4) 車子"變速箱系統"妥善率,
例如: 某牌 雙離合器變速箱 常常死亡閃光 高速失去動力 掛在馬路上, 如果遇到被後車追撞? ,......那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
所以
考量妥善率因素,
我不認為 volvo 是最安全的車種. 最多只能說"車體夠安全"而已.
新灣區 wrote:
我的看法
車子的安全性,不是只用單一車體安全性來看
(1) 車身結構,撞擊安全性(一般表面的看法)
(2) 車子 電子/機械 系統妥善率,
例如:油門爆衝...那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
(3) 車子"引擎系統"妥善率,
例如: 某牌引擎 莫名其妙 密封的引擎正時皮帶竟然可以被攪碎異物,弄到高速熄火,如果遇到被後車追撞?......那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
(4) 車子"變速箱系統"妥善率,
例如: 某牌 雙離合器變速箱 常常死亡閃光 高速失去動力 掛在馬路上, 如果遇到被後車追撞? ,......那當然不安全 (大家常常忽略!!!)
所以
考量妥善率因素, 我不認為 volvo 是最安全的車種. 最多只能說"車體夠安全"而已.(恕刪)
100%同意,一票人在那邊自嗨車子剛性多好碰撞第一名怎樣怎樣...
出問題原廠就只跟你說, 這是個案!
我還看過ACC雷達失效的案例,雖然維修不貴,但造成的後果誰負責?