V40重拖，很難開。

allnice

124分

31樓

allnice

個人積分：124分

文章編號：62634519

胎壓檢查一下~

是否掉到剩10幾psi.....或是已經漏氣了呢?

pyrite

7984分

32樓

pyrite

個人積分：7984分

文章編號：62634520

如果對比車是VIOS，那就不意外了
之前市區短暫開過VIOS，剛換回E200也覺得MB油門變重
但只要再開一下子習慣油門特性就好了.....

VIOS油門給人的感覺是輕踩就有力，很容易就竄出去
但速度超過50之後反而覺得力道不見了...

jerryang

1697分

33樓

jerryang

個人積分：1697分

文章編號：62634606

我對V40一直有個疑問...
上一代V40 T4排氣量是1.6T，馬力是180匹
上Polestar晶片，馬力提升至200匹
不過很多車友都說多那20匹，心靈馬力成份居多

v40為了符合中國市場稅制，將1.6t改成1.5t
原來T4沒了，換成了T3，但FOCUS的1.5T馬力有180匹
為什麼T3的馬力只有152匹?

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

aul69

33分

34樓

aul69

個人積分：33分

文章編號：62634666

樓主你還是去開日本車吧

歐洲車不適合你..... ^++^

robert_net99

356分

35樓

robert_net99

個人積分：356分

文章編號：62634823

說真的,日系車的油門設計的較輕
再加上車體又輕,起步真的很輕快呀

我記得看過一種說法
歐洲車的油門設計較重是為了安全性的關係
在起步時較容易控制,不會有暴衝感
只要你油門踩的夠大,一樣會有飽滿動力輸出

題外話,前陣子有幸搭到一台快20年的神牌一代拖鞋
還是手排的喔,不誇張真是起步3秒內
狂電我的手自排柴油渦輪車

再加上冷氣超強,開到60像時速80以上
結構簡單,沒什麼可以修的
神車可以年年銷售冠軍,不是沒有道理的

ArtW

7462分

36樓

ArtW

個人積分：7462分

文章編號：62634939

statistic.stat wrote:
起步比Vios慢很多...(恕刪)

小綿羊機車 50 cc
綠燈起步也比 125 cc的要輕快很多

這樣很正常

kennethchen01

10分

37樓

kennethchen01

個人積分：10分

文章編號：62635182

慘!我換車適應快兩年才上手版主年輕不怕

mopipi6519

92分

38樓

mopipi6519

個人積分：92分

文章編號：62635516

請問樓主：
1.手煞車真的全放開了嗎？
2.V40油門踩得下去嗎？會不會是腳沒力？
3.有沒有油門煞車一起踩？

解決方法：
1..吃星星可解起步頓挫，不過先決條件是你要先擁有一台。咦，等等你要問吃星星是啥了嗎？
2.如果不想要turbo lag請直上T6雙增壓。
3.沒辦法上T6那就改「進排氣」「鋁合金渦輪管」...。

以下隨便說說：
拿vios跟v40比，是正常人做不到的事，佩服樓主了。

還有罵什麼自行腦補的，有需要這樣嗎？大家回文都很平和啊。

還是因為某新上市車款被酸到爆，所以亂砲轉移戰場呢？

lassxx

124分

39樓

lassxx

個人積分：124分

文章編號：62635553

日系真的起步輕快

我mb開c系列回去開fit 差異滿大的

開歐車還是大腳一點吧~~ 日系車起步大腳真的靈敏但無力感馬上就出來了

jerryang

1697分

40樓

jerryang

個人積分：1697分

文章編號：62635856

也許T3起步反應較慢，變速箱也有影響
幾年前我去中和展間試駕V40 T4
當時搭配的是PS雙離合自手排變速箱
試駕距離還滿遠的，業代帶我上台64至觀音山頂
等於山路及高速都有開到，當時V40給我的感覺是
起中速很輕快，畢竟0-100也有8秒多的實力
而T3換了愛信6速手自排變速箱，動力傳遞沒有PS這麼直接

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

V40重拖，很難開。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

V40重拖，很難開。

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！