別用氣囊數模糊焦點，XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的

Maxwell

3859分

31樓

Maxwell

個人積分：3859分

文章編號：66569671

Holoyoe wrote:
首先先聲明，我不否...(恕刪)

台灣VOLVO 偷配備的意思嗎？

台灣人不需要膝部氣囊

～

台灣人膝蓋不值錢

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

wanten

34分

32樓

wanten

個人積分：34分

文章編號：66569866

yoyogogogo wrote:
你至少拿個同級車...(恕刪)

版大自己：但XC60依舊是世界最安全的車這點應該不容質疑吧？

世界最安全的車定義很廣耶，還要分車型嗎？

只是是針對駕駛保護98% 這一點說明，不是說Giulia最安全！

Giulia 小孩保護就沒有XC60好，但XC60也不是最好的！

XC60這一代安全表現很棒，原本考慮購入才才會研究

網軍這話太重了，不就討論安全嗎？

如果讓更多人知道，volvo覺得重視台灣消費者感受把膝部氣囊加回來不是很好！？

澳洲XC60都加回膝部氣囊了！

emeryville

4294分

33樓

emeryville

個人積分：4294分

文章編號：66570482

Holoyoe wrote:
既然日本韓國都沒有膝部氣囊
個人認為只能說和歐洲規格也些微差異，說是拔配備好像有點多了
原廠也說明對安全性並不會有影響了

原廠的幹話你也信啊？
同樣是XC60
有膝部氣囊款就是比無膝部氣囊的安全
有疑問嗎？

Holoyoe wrote:
是的，成人防護成績高達98%是最高分，Eclipse Cross差一點97％
有興趣可以參考Euro NCAP網站看Latest Safety Rating
https://www.euroncap.com/en

拿98%有沒有膝部氣囊啊？
少了膝部氣囊不知道會少幾分啊？

Jack_16

310分

34樓

Jack_16

個人積分：310分

文章編號：66570542

少一個汽囊當然是成本考量，個人覺得還好，
歐洲人體型大多是腿長身體短，亞洲人身材就
算高大，腿長平均來說也沒那麼長。反正覺得
腿太長沒保護到就不要買，但要說這樣VOLVO
不安全就有點誇張了。
以前開過VOLVO，這家車廠的問題在於外廠有些
零件是不一定拿得到的。過保還要回原廠被敲，
中古車價當然高不起來。

Holoyoe

835分

樓主

Holoyoe

個人積分：835分

文章編號：66570550

的確，我開文打是[世界最安全的車]有點太過了，畢竟就像樓上說的還有坦克裝甲車，比也比不完
但想表達的只是我並非認為少給車主們一顆氣囊是應該的，能給膝部氣囊當然更好，誰不樂見？
單純針對趁這波落井下石認為Lexus氣囊多就比較安全
或者是誇大渲染Volvo根本就不在乎安全的網友
不過之前有人分享Volvo官網也有寫到膝部氣囊並非全世界標配，日韓都沒有膝部氣囊，頂多能說跟歐洲規格有差異吧，但不該被解讀成拔配備不在乎安全
看看撞擊測試成績跟比其他車提供更多先進主動安全科技，不該被全盤否定

king97878

2774分

36樓

king97878

個人積分：2774分

文章編號：66570961

Holoyoe wrote:
別用氣囊數模糊焦點，XC60的安全性不是車體結構不佳的車型可以質疑的...(恕刪)

少一顆氣囊...安全性當然會不一樣哩!...小朋友也要清楚明白... ^++^

一:引擎、變速箱、油耗...

二:底盤、操控、主被動安全...

三:維修保養的可靠度及消耗性零件的耐用度...

四:整體銷售量及公司組織文化(行為、氣氛、價值觀及信念)

五:個人偏見及主客觀不同喜好....

PS:其實就是多了臀部2顆、膝蓋左、右腳各一顆氣囊....掏錢也會考慮再三,關鍵字...紅字... sorry

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

黑豆爸爸

4956分

37樓

黑豆爸爸

個人積分：4956分

文章編號：66571109

台灣的車商與業務，只要你一有質疑，他給的答案都是很瞎，聽聽就好，但是VOLVO就算少了一顆汽攘，安全系數依然是數一數二。
前幾年看CRV時，問業務為何其他車廠免鑰匙幾乎已經是標配了，你們為何還在用鑰匙開門、發動引擎?回答是:HONDA對品質的要求很高，我們覺得台灣這方面技術還不成熟!有其危險性。此話真假我不得而知，不過至少還說得過去，現在已經變標配，顯然HONDA對這項配備的品質已經可接受了。最扯的是，5年前看XC60，發現電動後尾門開啟沒問題車內或遙控器都可，但是關閉卻要親臨現場，車內或遙控都不能操作，非常不方便也很不人性化，就此問業務時，回答是:因為關閉車尾門一定要車主在現場按壓關門，這是安全問題，我們VOLVO很堅持!結果冽?現在變標配了，無論車內車外遙控器都能開能關，還多了感應開關，這就是我對台灣的SEALS很沒信心的原因，很多是我都自己找資料或上網問，問業務多數都是在乎巄!