C-Class旅行車和V60的選擇

目前開V60 2014年
那時候很後悔沒有去試大B....
不過~那時SKODA剛起步
太座也可能接受度不高
2014 V60D4 很好開ing
albert1978 wrote:
樓主大大您好我從有...(恕刪)
大大真的不用想了,直接衝v60就對了,物超所值~~~

現役XC60車主~
RosanLu wrote:
其實順順開還好,別老...(恕刪)

關於這我是不予置評啦
身為局外人我也沒打算擔憂
只是看到眾多慘案,我起碼在買車時給自己的禮物就是"已知與疑似的雷不要踩"
買其他牌被貴到的金額就當作不會出事的保險金預繳
已經吃過雙離合災情的負面影響了
光是脫手價這點就讓人未來不要買全新的雙離合車種,不然就是買二手的盡可能砍到見骨當作修車預備金
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
露營的話.....V60 後箱很小喔


家裡有一輛2014的V60 說真的帶不了多少東西


這輛的空間真的適合露營

Allen Yeh
外匯車 = 二手車

外匯車/美規W205 C300在台灣很多台車, 遭遇"引擎第1缸~爆缸"問題, 活塞連桿 掛掉, 維修費慘烈.
車賣的不多
比例卻驚人
ps
可以去查google.

外匯美規
引擎點火增壓程式 對 台灣汽油油品 有差.


可是
賓士台灣總代理的c180/c200/c250 卻不會.


jhlien wrote:
樓主是因為露營買旅行車嗎?
Volvo V60 行李箱 430L
C Estate 行李箱 460L

看來當然是C Estate了
ps: 話說當年我也是為了露營要買新車, 我最後選的是 E Estate....行李箱640L (相信我, 市面上沒有任何一個行李箱比Benz E Estate大)
第二名大的是 Subaru Legacy 525L


NEW V60 的行李廂空間529L增大了許多




Johnny

謝家文 wrote:
新V60真的很銷魂不過要等到產品末期再入手才是最划算的,如果T6版辦到好超過250萬那真的很不考慮。


NEW V60 T6I 滿配(含FOUR-C 氣壓懸吊).....一定不會低於250萬
Johnny

jhlien wrote:
樓主是因為露營買旅...(恕刪)


SuperB combi/Passat variant應該才是最大的......
車內空間應該也是屌打E咖
但內裝豪華度就顛倒了被E咖屌打

mibro wrote:
SuperB combi...(恕刪)


沒錯啊!! 真的不是走豪華品牌路線啦.....
我相信那些豪華內裝, 就是多出來的價差囉!!

還有, V60 其實當初我也在看, 我看的是 V60 Polestar,
但是, 乘坐空間真的不是很大, 就算新款 V90 也一樣,
最後還是選了 SKODA, 因為都已經有 280 隻馬跟超大空間了,
多那幾十隻馬, 然後空間小那麼多, 價位又多將近 100 萬!!
我怎麼可能不選 SKODA??
V60的訂價要看入門到底是T4還是T5, 有進T4的話應該可以180-,參考S90 T4只要199就可以知道了
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