讓Volvo挺尷尬的一場記者會-- 自動停煞系統示範

KevinDonut wrote:
駕駛人本來就要負起主...(恕刪)


不過看來好像輔助的功能沒有作用耶...
在珍珠白的閃光之下 帶著淡藍色的憂鬱 是的 我是最快的藍色寂寞
哈哈哈
超尷尬............
不過駕駛座氣囊為啥沒爆? 是因為時速沒到嗎??
一般車氣囊不知是設定時速多少以上會爆?
bibby1131 wrote:
吉利真的接管volvo了...(恕刪)


我猜他的冷氣應該還是正常運作中
因為吉利傾全集團研發之力
打造一部就算車子全毀
冷氣機還是會持續運轉...
為甚麼那麼多人認為撞車氣囊一定要爆?

氣囊啓動後幾乎所有駕駛都會有一段時間完全喪失反應能力,加上炸藥釋放出來的能量頗高,所以它有一定的危險性

輔助氣囊是在關鍵時刻降低受傷程度、保命用的,不是拿來秀的

另外Volvo搭載這套系統的兩個車系在受控制的發表會上都失敗,可見開發測試不夠周詳
chhuang1010 wrote:
因為沒有自動停車不會...(恕刪)


不了
如果駕駛人以為這個系統是正常的
剛好該剎車時駕駛人也沒有很注意,以為車子會自己煞住
所以就撞上去了
駕駛人不會受傷?
看來品牌不同標準差異真的相當大
bullae wrote:
不了如果駕駛人以為這...(恕刪)


大大的意思是指,
只要車上有各種主動 、被動的安全設備,
那車子就可以隨便亂開,
到時如還是失控,
那就是車廠要負責哦?
比較好奇的是 影片中的車速大概是多少??
看起來好像只有40~50km/hr??
當初benz s-class也在測試這功能喔,自動煞停
同樣的狀況喔,公開測試給媒體的場合發生的事情,碰!!!
影片中說benz當時給的藉口是忘記跟測試的人說那功能已經關掉還沒開啟

結果..:http://www.youtube.com/watch?v=r8IQDNjHez8
請看影片,第三分鐘開始,或者從頭開始看也不錯
chillwater wrote:
當初benz s-class也在測試這功能喔...(恕刪)
M.Benz這系統本來就會在迷霧中失效,國外已經討伐過了(媒體試撞很多次 orz)
倒是這次Volvo的撞車事件,天氣很晴朗
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
BENZ的自動駕駛系統也有初步的成果了

以後的車子大量使用電子系統,不知是福是禍??
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