rc51 wrote:這種也能報~~~天那...(恕刪) 這才是正解啦P檔本來就是用來預防斜坡手殺失靈而設計的變速箱不會因此而掛掉啦....說個實例好了當初第一次開自排新車上路遇到第一個紅燈就自然把排檔排入N檔滑行..... 開手排的習慣動作結果不小心就直入P檔... 噹~噹~噹~ 聲不絕於耳才馬上退回N檔這樣想必整顆變速箱鐵定掛掉了吧才沒有勒頭好壯壯連開了十七年都沒問題連P檔一點事也沒....別再人云亦云了........
sk23746 wrote:應該說完整~斜坡停車...(恕刪) 沒錯!要先入N黨在拉手煞車,放煞車看車子會不會動,再入P檔熄火因為要試看看手煞車功能還有沒有我相信有些車的手煞車已經功能不在了而且車主都不知道
Jimie wrote:P檔本來就是用來預防斜坡手殺失靈而設計的變速箱不會因此而掛掉啦.... 現在年輕人大多沒開過手排車,根本不知道正確的排檔知識手排車安全知識:手排車在斜坡上必須用1檔或R檔咬住變速箱來輔助手煞車的不足,避免車輛滑動,有誰聽過手排變速箱這樣就壞掉的?這個功能在自排車上就叫做P檔先拉手煞車還是先入P檔,根本沒有差異,變速箱根本不會壞就算要壞也只是P檔駐車勾壞,打P檔等於是打N檔,沒有防止滑動的作用而已