盡顯北歐精粹 VOLVO XC90海外試駕


不知在台灣D5訂價會再多少~ 個人覺得蠻好看的啊~!
外觀看起來像v50放大版~~內裝很不錯,那個第三排也夠大,優!
阿基拉 wrote:
在暌違了十多年之後...(恕刪)


好車, 有賣點, 列入考慮名單!

Off-road看來稍微沒那麼強悍有點可惜, 其它部份目前看來都很優..

Road test感覺篇幅少了些.. 一些行車動態的細節沒有太多敘述.. 建議可在未來多補充..

T8 Plug-in Hybrid平均油耗47.6km/L --> 真假?
真的話應該打趴一整掛LSUV.. 報告何時要出? 搬板凳先!!

阿兵哥 wrote:
有人和我一樣,覺得...(恕刪)


哈哈 真的有點像 三菱這台也是好車 空間大 也有主被動安全系統

安全性不太確定 ~

wifekiller wrote:
正面看,真醜!反正...(恕刪)

+1

T8 只會接單引進吧,我猜牌價應該會壓在 400萬以下附近,免得再上去與LSUV王者新2015 Benz GL350 交鋒。
D5/T6 牌價都是超過 3百萬吧?,與 Audi Q7, Discovery 4, 新Lexus RX450H 平起平坐 ~
D4 了不起再砍個 30W,讓牌價接近 X5 2.5D, Porche 凱燕入門款

這台是Volvo戰力展示的頂級高價車,何況又是Volvo自認將質感、氛圍與設計往上提升另一個層次的首部戰略車種,
價錢當然也要跟其他對手的價錢差不多阿 ~

鄰居說 有三百萬預算,當然就是買雙逼或Porche阿,所以就牽了台 X5 2.5D 加第三排座椅


feman wrote:
說到第三排,就讓我...
那麼大台的車只有3個座位,XC90的設計團隊想法真的很獨特...用這樣的車型要打再更上面的頂級商務客層
不知道到時候台灣會不會也推出這種車款?(恕刪)

在台灣市場要看到這輛車的難度應該是不低...

pedroo wrote:
不曉得第二排的頭枕能不能像以前一樣,可以放倒,讓後方視野更好?(恕刪)

可以透過車載系統裡的選項將頭枕放倒,搭配劇院式座椅讓第三排有著更好的視野

愛斯嘉 wrote:
+1 T8 只會接...(恕刪)


這台連德國佬綜合評價都覺得比BMW X5, BENZ M還高

Moosehead wrote:
這台連德國佬綜合評...(恕刪)


不只德國佬,英國和美國佬也是一樣按讚,網路上國外
已經有一堆試駕文 and 影片了,可以自己查一下~
這車是賣全世界的台彎的什麼品牌情節根本不重要 什麼多少錢不如買雙b 之類的 同樣價格雙b有這些配備?有他安全?
我倒是覺得xc90的推出可能會讓其他系列的volvo買氣急凍

看到內裝與外觀,很明顯是不同世代的產品,就以近年來家族化外觀,共用底盤及零件等節省成本的概念之下

完全可以預期接下來各車系無論在外觀或內裝一定會以xc-90為標準,來個全盤的進化 ,若您不是急著這一兩年急著換車

你會選擇等,還是買一台開兩年就在外觀及內裝上完全過時的車種呢?
http://leafvoice.com
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