買volvo中古車或買新車,那個比較划算?


點亮未來 wrote:
要買中古車最好確認...(恕刪)


你確定所謂的中古車認證車行真的比較好~!?

假如你深入去了解連鎖認證如何加入, 你就知道我想說什麼....

中古車確實有好有壞, 只要你懂車, 就可以找到便宜又大碗的好貨,

別太相信所謂的認證車行, 合約書上寫的保固都是騙人的招數

找新一點低哩程的車子~可以查到維修保養紀錄的車子

從保養紀錄確認哩程數是否合理, 一般二~三年左右的車子不會有人去動

因為保固會出問題這樣就大約可以找到體質好的車子

外觀有無撞擊從螺絲鎖點, 防水膠調漆面, 車身幾個重要貼紙都可以判斷.

不要相信車商給你的里程, 那絕對都是可以改的.

不要晚上看車~晚上看車每台車子都很漂亮.
我就是「前」Volvo的車主!奉勸你要有準備修車的預算!祝你好運!
我1~13萬公里保養+維修+一些有的沒的共花了約31萬,其中費用包含:
輪胎換3次,共約8萬5
換一次風扇約1萬6
一次電瓶約7千(一次出保)
二次變變速箱油約1萬5
一次正時約1萬,一次綜合皮帶(一次出保),好像還有一次冷氣皮帶
兩次後輪來令約1萬
一次冷氣流量控置閥(外廠5千5),另外出保一次
兩次雨刷4千
其餘的都在原廠,依原廠菜單保養,刪除東西不多,主要是風箱清潔及止漏劑

至於歐洲車內裝人言可畏的環保材質,
好像沒有發生,不知是否是停車庫,內裝仍然一切安好如初
品質也比之前國產休旅好很多很多,尤其是椅子
不過異音倒是不少

這台車妥善率好不好
別人我不知道,我的是比我之前日系暢銷國產休旅車好(同樣是13萬公里),
是不是我比較幸運?我知道比我幸運的也大有人在
之後會如何,不知道,希望能保持下去



要買這牌車就不要想划不划算,但新車絕對最不划算,前3年的折舊嚇死你
而二手車就看人品了,運氣好買到便宜又没什麼問題的就算OK
不然光是後續維修就搞死你
真的想買就不要想這些了
我是2016年的XC60車主,同樣XC60但是年份不一樣會有很多東西不一樣的,仔細去比對一下,它不像日系車四年內沒有大改款都只是小刀美容,很多地方根本是改掉了!
中苦車行認證我認為僅供參考用
建議詳細了解車況
開少不見得是好事
但說真的8萬其實也不算少了
差40萬說實在要上不上要下不下
我會偏好買新車比較好
Volvo SELEKT 有一些里程數不高,年份 1 ~ 2 年的車子,可以考慮。
過保的萬一有大一點的維修 會不會跟新車價差40萬就補回來了呢
都有能力買到100萬了 這40萬應該還好吧
kaoyoyo wrote:
過保的萬一有大一點的維修 會不會跟新車價差40萬就補回來了呢 爆
都有能力買到100萬了 這40萬應該還好吧


基本上自然損壞非事故,除非引擎變速箱等,又算很嚴重的狀況
不然一般維修很難到40萬啦...車顧的好,40萬保養維修10年說不定都OK
小弟車目前3年多,含6萬大保養跟換胎一次,沒細算但應該在10萬左右
小弟前940 2.3 車主 (18萬km =>42萬km) + 現役 850 2.3T *2 (18~20萬km=>~30萬*2)車主 + 現役 2005 XC70 車主: 沒買過2~3年的volvo 二手車 但如果不是很介意, ~10 年左右的volvo 絕對是超值,引擎超耐(看我開的里程數就知道),烤漆板金+安全性完勝國產新車,車價低到幾乎不會有折舊。第一年準備5~10萬NTD,把該換的損耗品換一換,就可以安心地開下去了。 若直接接手一手車主(~10Y)或持有超過~5年的二手車車主自售,車況都不會差到哪裡 (一般而言能撐到接近10年車況應該都不會太差, 車況不好的,應該沒有車主能忍這麼久,早就淘汰光了; 二手車主接到爛車應該也沒人會留這麼久) 但保養紀錄絕對必要!! 可以確保車子沒有奇怪的問題 (尤其網路上的偽自售頗多....); 一般通病, 搜尋一下專修volvo外廠都能輕易解決 就算平常維修較國產車貴一些,但能考慮~100萬購車預算的 這點應該不是問題。至於2~3年的volvo 二手車,或許如版上一些前輩講的,問題有可能正要浮現,接手後會不會要常大修 真的只能看人品了...............
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