Volvo撞Volvo,氣囊一邊無作用?!

印象中有看過別牌車因為感應器位置致氣囊沒爆上新聞的案例

所以個人覺得可能是撞擊位置感應器作動條件未達到(有待原廠解釋)才沒爆
記得上次其它廠牌類似狀況氣囊未爆
車頭受損狀況比這次輕微很多
都受到多方的責罵了
這次撞如此嚴重
氣囊未爆
而且還是駕駛座氣囊沒爆,乘客座卻爆了
氣囊動作感覺像右駕車
竟然還很多用各種"專業"的理由解釋
省了一個駕駛座氣囊?
怎麼沒有人說多浪費了一個乘客座氣囊?
還是這樣的車禍
大家都會選擇"省"駕駛座的氣囊
拿自己的頭賭運氣一下?
品牌標榜著安全
卻在發生車禍時被動安全配備完全沒有作用
實在是讓人膽戰心驚

氣囊該爆而未爆 或是全部都沒爆 都是有問題的 最重要的是樓主沒事 個人認為這台車就是安全的(雖然多了一個修復氣囊的費用) 也希望原廠有合理的解釋

至於網路可查如Lexus LS430車頭全毀氣囊全沒爆的 只能說氣囊會不會爆的原因還是要由專家鑑定才知@@


ariete wrote:
那恭喜您,告下去大概三輩子的子孫都不愁吃穿了...(恕刪)

台灣的司法只有"加害人"上訴(告上去)的利益是最高的..
這種不用告了,勞民傷財而已(法官會說,你還活著告什麼)
要研究 為什麼氣囊沒有爆開 之前,必須先確定裡面有氣囊吧......
敬請認明 phantom_ethan 正確拼字。 phantom_ethan 僅此一家,別無分號

block9393 wrote:
在市民大道的車禍撞...(恕刪)


這原廠要大家信服
有得解釋了
之前儀表板有亮air bag 的燈嗎?

有沒有可能是駕駛座, 方向盤後方的安全氣囊的感應線圈己經故障,
導致駕駛座安全氣囊無法動作?

阿姆豆好棒棒 wrote:
剛性果然夠猛夠堅強
V牌對自家車的剛性非常有信心,外傳也不是虛名無誤100分
原廠技師當初設計用意是即便撞了車頭氣囊也不需要炸開,因為相信這種碰撞駕駛人絕對沒事..(恕刪)



felixtasi wrote:
雖然說是撞左邊,卻爆右邊的氣囊,但至少駕駛人沒事,這樣這台VOLVO就有發揮價值了。



哈~~想問問2位,如果今天是toyota發生同樣的狀況,你們的回答會是一樣的嗎??

block9393 wrote:
在市民大道的車禍撞...(恕刪)


很明顯就是瑕疵阿
再安全妥善率再好的車 也是會有意外的
Sunnigation wrote:
而乘客座氣囊爲何爆?車主也說了,S40是老車,沒有重量感知器,所以車上電腦無從判斷右前座是否有乘客,但因爲感知有撞擊,加上測知沒綁安全帶,所以指示氣囊爆炸,保護乘客。.(恕刪)


你知道沒繫安全帶而爆氣囊的下場會如何嗎?
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