記得上次其它廠牌類似狀況氣囊未爆車頭受損狀況比這次輕微很多都受到多方的責罵了這次撞如此嚴重氣囊未爆而且還是駕駛座氣囊沒爆,乘客座卻爆了氣囊動作感覺像右駕車竟然還很多用各種"專業"的理由解釋省了一個駕駛座氣囊?怎麼沒有人說多浪費了一個乘客座氣囊?還是這樣的車禍大家都會選擇"省"駕駛座的氣囊拿自己的頭賭運氣一下?品牌標榜著安全卻在發生車禍時被動安全配備完全沒有作用實在是讓人膽戰心驚
氣囊該爆而未爆 或是全部都沒爆 都是有問題的 最重要的是樓主沒事 個人認為這台車就是安全的(雖然多了一個修復氣囊的費用) 也希望原廠有合理的解釋至於網路可查如Lexus LS430車頭全毀氣囊全沒爆的 只能說氣囊會不會爆的原因還是要由專家鑑定才知@@
阿姆豆好棒棒 wrote:剛性果然夠猛夠堅強V牌對自家車的剛性非常有信心,外傳也不是虛名無誤100分原廠技師當初設計用意是即便撞了車頭氣囊也不需要炸開,因為相信這種碰撞駕駛人絕對沒事..(恕刪) felixtasi wrote:雖然說是撞左邊,卻爆右邊的氣囊,但至少駕駛人沒事,這樣這台VOLVO就有發揮價值了。 哈~~想問問2位,如果今天是toyota發生同樣的狀況,你們的回答會是一樣的嗎??
Sunnigation wrote:而乘客座氣囊爲何爆?車主也說了,S40是老車,沒有重量感知器,所以車上電腦無從判斷右前座是否有乘客,但因爲感知有撞擊,加上測知沒綁安全帶,所以指示氣囊爆炸,保護乘客。.(恕刪) 你知道沒繫安全帶而爆氣囊的下場會如何嗎?