勸敗一下, 小弟是用Heico的spacer, 還不錯~~~
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卡諾 wrote:
馬克兄請問您說的"效...(恕刪)
S60的迴轉半徑大, 主要是轉向時怕會磨到內規板, 所以阻擋器就會往外調整去擋住, 不讓你轉過度磨到內規板, 當你SPACER時, 因為輪圈往外墊一點, 可以調整阻擋器, 延後轉向時磨到內規的點, 但是只能調一點點而已, 小弟也沒有實際測量過, 迴轉半徑可以變小多少, 所以也沒有確實數據, 不過可以感覺的到有一點差異, 但是遇到要在窄巷轉彎或是一般雙線道要迴轉或是單線的山路髮夾彎, 其實沒有幫助, 因為一次還是過不了, 要多迴一次, 所以才會說"效果有限, 但是不無小補"~~~
BTW, 墊SPACER除了迴轉半徑可以大一點點之外, 其實主要是過彎的穩定度會比較好, 尤其是高速彎道, 穩很多~~~
FYI
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~
開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
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