個人積分：468分
文章編號：16446613
我覺得:
1.車尾部分很好看,尤其是車燈和那一條標幟鮮明的橫桿,排氣管部分也很不錯
2.車頭部分我還是覺得有些怪怪的(指車頭的X部分),車燈部分感覺很用力設計,但沒有現行9-5來得斯文好看
3.內裝的整體感大幅提升,質感也很不錯,但是右手邊的中控台按鈕這麼多,似乎沒有現行9-5來得便利操作(座椅好像包覆性變差了?)
4.北歐風減失不少,取代的是美國風,不過我個人也很喜歡美國風,並不排斥(但老實說北歐風還是比較耐看)
我建議:
1.新9-5應該要有它的故事,不要只是講說危亡圖存或奮發中興之作,例如新9-5的曲棍球運動風,還是原廠當初的設計發想,有哪些9-X?或Aero X的元素在裡頭?
2.新9-5將會面臨賓士E該改款,BMW 5正要改款(同樣2010上市)的競爭,一馬力一萬元是歐洲高級車的合理價格,不過要怎麼去推這台這麼漂亮有型又富有個性的車,應該是從現在開始就要注意的
3.誰來當Story Teller?故事的呈現方式與內容,將會讓產品更具吸引力與增加潛在買家的認同與注意
4.講這個可能有點多餘了!不然有個入門的Arc(像外國的1.8t),其實可以增加不少買家,也可以支撐2.0T,2.8T等級200多萬元的售價(例如Audi銷售款式的方式)
昨天查了一下網路
Spyker是用VAG集團(Audi)的4.2L V8引擎(400hp),或許以後也可以有想像空間?
新九五果然是吸引人
唉呀,我要是晚個幾年買車就好了,哈哈哈哈哈
(歡迎GM Saab的巔峰代表作:新9-5!!)
個人積分：468分
文章編號：16446631
個人積分：524分
文章編號：16446876
個人積分：10分
文章編號：16447312
個人積分：1分
文章編號：16447368
在此再次感謝你們今年提供的SAAB迎娶車隊,屌）
個人積分：28分
文章編號：16447393
個人積分：385分
文章編號：16447591
個人積分：10分
文章編號：16447780
個人積分：0分
文章編號：16448179
個人積分：550分
文章編號：16448460
