Volvo V60 D3豪華版 ? Toyota Camry Hybrid Q ?


silvanus wrote:
我問v60也是要到六月才有, 在台北,

但是可請業代跑一下清單, 說不定會有釋出的車,

至於價錢從減捌開始往下, 但我沒有詳細問,

感覺空間應該還是有.

以上是我詢問的結果!

感謝大大分享...目前跟幾位大大討論的結果..二位數肯定是有機會的...請加油喔!

小虎先生 wrote:
我坐過新的同事的s6...(恕刪)


v60的後座雖然不大

但因為是旅行車的關係

頭部空間相對較高

所以感覺並不會太小 (s60就比較小了)

而且若是當作夫人平日通勤用

個人覺得camry反而過大

v60的空間與大小反而比較合適
千萬不要以為加裝了動感的F-Sport套件,CT 200h就會搖身一變成為性能操控頂級王者,CT 200h F Sport依舊維持了優異性能,不過此性能非彼性能,而是在節能效果上的表現依舊,其實在出發之前心中也思考了一下,如果真的堆出一部CT-F(就像IS車系的IS-F)或許會很有趣,不過這樣就喪失了Hybrid的真格意義,CT 200h的特質包含了品牌與環保價值,當然售價也是重要考量之一,也因此讓這部掀背Hybrid批上狼皮小秀動感樣貌,對年輕族群應該是比較合理的作法。

T牌是綿羊,連山羊都不是
CAMRY應該要跟同是大型房車的S80比較吧!?跟V60是完全不同取向的車種
買進口車就是得等,生產線做出來了還得等船,國產車就不用,做完就直接上聯結車了
乘坐空間上CAMRY應該是大勝吧!豪華感也很足夠
可是V60,瑞典製,再加上一堆主動性安全配備,也是完全性壓倒
yunosuke wrote:
CAMRY應該要跟同...(恕刪)


個人覺得所謂二線進口車品牌應該會很辛苦......

只能說這次Toyota定價和行銷太成功了......

到後來搞不好台灣只剩下T牌和雙B而已....

大寶蔥 wrote:
個人覺得所謂二線進口...(恕刪)


如果國產車的安全性能比上歐美水準,就算國內都只剩國產車,也是滿好的!

大寶蔥 wrote:
個人覺得所謂二線進口...(恕刪)


有同感......

若是toyota車子的路感能與歐洲車媲美

那就更是完勝了.....
樓上說的沒錯, TOYOTA這次用科技藍海來挑戰二線進口品牌的策略果然厲害

也讓台灣VOLVO稍微警惕一下,不要車子一賣得好就每年漲價個三萬

不過說真的要花一百多萬來買一台TOYOTA倒是要有很大的勇氣

或許油電車這種科技產品可能改變一般人對於TOYOTA的定位也說不定。

yunosuke wrote:
可是V60,瑞典製,再加上一堆主動性安全配備,也是完全性壓倒...(恕刪)


應該還不用比主動安全配備
先比比傳統的撞擊測試吧! 希望國產車早日揭開撞擊測試的神秘面紗
小弟日前有去看車, 也想購入 V60 D3 豪華版 , 請問前輩們可否方便指導小弟如果現金架的話可以拿到多深折扣呢?
(可 PM / 私訊 給小弟)
感謝前輩幫忙, 感恩!
阿寶
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